不像是骑狗的摩托车有哪些

预算充足，需求直接，车型丰富——有点难。有什么难的？在车海中找不到合适的车型吗？当然不是，因为没有车型要求，也没有后期使用，在准确推荐的前提下还是会有差异，所以结合预算推荐以下车型。首款Benagli 502c售价高达4.4万元。

这是一辆巡航王子车，从图片上看有点小，但实车还是挺雄伟的，轴距已经达到了1590mm，比一些大羊车型还长，座椅高度也一直保持在800mm，符合被摄主体的身体条件，不会出现画面不协调的情况。

502c搭载了注重低扭矩的双缸水冷电喷发动机，在5000 rpm时可以释放45N.m的最大扭矩，所以无论是在平时的行走状态还是巡航状态下都会有不错的动力表现。

此外，由于车身结构和悬架性能的原因，这款车的整个乘坐过程会更加舒适，制动效果也会更加强劲，因此是基于代步代步这一基本需求的选择对象。第二艘杨光赛艇s400的平均售价为4.8万元。

杨光赛艇s400也是大车型，轴距1570mm，座椅高度805mm，所以也符合车主对大车型的要求。

动力方面，S400搭载单缸四气门水冷电喷发动机。动力的调整也比较慢。在6000转时，它可以释放37.2N.m的最大扭矩，无论是骑行代步还是长途骑行，都会获得不错的动力性能。

杨光赛艇s400最大的优势就是整车舒适，尤其是在巡航的时候，它的舒适性是其他同价位车型无法比拟的，尤其是对于那些复古车或者adv车型来说，它所展现出来的舒适性绝对是你想要的那种感觉。第三辆春风650MT的均价是4.38万。

这是一辆用途广泛的旅行车。虽然它的轴距没有上面两款车型长，整车会短一些，但是座椅高度也适合840mm的车主，不会觉得憋屈，整个乘坐画面会更加和谐。

动力方面，650MT搭载双缸水冷电喷发动机。这款动力总成的调校不仅仅强调低转，更注重提速和后劲的爆发，所以在这款车上可以找到不同的动力感受。

在车辆结构和定位方面，春风650MT无论是在正常乘坐还是乘坐时，都会有很好的乘坐质感，整车会更加灵活。因此，如果更加注重操控性能，它将是一款值得拥有的车型。

以上三种模式就是这种需求下的推荐。至于选择哪一种，完全取决于后期的主要用途和对车辆动力特性的要求。但从身体结构来看，这三种模式更适合受试者的身体状况，所以可以根据个人需求进行选择。

不小心闯红灯一直没收到违章信息

我也有过类似的经历。我开车时分心了，闯了红灯。但是到家后等了很久，没有收到违规提醒信息。我认为出现这种情况有几个原因。

1、车管所预留电话错误

当时，我要求4S店把卡贴上。结果，4S店的工作人员把我的电话号码写错了。后来在首保中加入了4S店的微信群，管理员经常通知群里的每个人，维修后接到厂家的回访电话时收到好评，然后用通话记录截图兑换了200元的代金券。经过多次维修都没有接到电话，后来发现工作人员把电话号码写错了。当时我赶紧去车管所查，不出所料，车管所预留的电话号码也错了。在这种情况下，即使你违反了规则，你也永远不会收到短信。

2、通知方式不同

出现这种情况的概率应该很小，因为现在很多地方交警部门和车辆管理所都会通过短信告知车主违法信息。然而，在过去，我们没有短信提醒当地的交通违法行为。我们根据车辆的注册地址用挂号信给你寄了一张票。但是现在都是短信，有时候交警队的小姐姐会亲自给你打电话。

3、不是所有的摄像头都叫电子眼

很多路口都有摄像头，但并不是所有的摄像头都有抓拍交通违章的功能。他们有的统计交通流量，有的只是记录视频。所以在你从未捕捉到的摄像头下闯红灯，自然不会被记录下来。

4、你以为闯红灯了，实际上并没有

证明闯红灯违法行为的照片有三张，第一张是红灯亮时车辆未通过停车线的照片。

大多数十字路口信号灯从绿色变成红色都有一个过程。首先，它在绿灯后三秒闪烁，然后变成黄色，然后变成红色。当路灯开始闪烁时，许多司机惊慌失措。其实如果你在这个时候进入立体车道，只要车速不要太低，就可以经常通过。因为立体车道的长度一般在20米左右，以60公里/小时的速度计算，是每秒16.6米。只要车头进入实线区域，两秒钟内基本可以到达停车线。

如果你的身体被压到停车线的时候红灯亮了，那么这个时候即使摄像头拍照也没有用，因为车辆没有到达停车线的时候第一张照片一定是红灯，所以即使摄像头拍照，这张照片也会因为不符合判断标准而在后面的审查中被删除。

所以有时候即使有交通违章，也可能不会被电子设备记录下来。但是，我们还是要注意规范驾驶。毕竟我们不是每次都那么幸运。