汽车清理积碳清理哪些部位

积碳是发动机运转过程中，燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物质。它可以附着在发动机的各个部位，对车辆影响很大，导致发动机功率下降，油耗增加。严重时还会造成发动机爆震、气缸爆震、活塞和曲轴损坏，甚至最终导致机油燃烧。还会影响汽车的尾气排放。所以要及时清理积碳问题。

1.清理节流阀积碳:

拆下发动机装饰罩，拆下节气门，用清洁剂清洗干净，用棉布擦干后安装。建议每2万公里清洗一次。

2.清除发动机内部的积碳:

打开机油盖，倒入整罐清洁剂(混合旧机油)，然后盖上机油盖，怠速10分钟后关闭发动机。清洁发动机内部的积碳，清洁剂溶解发动机内部的油泥、胶体、水、金属碎屑等沉积物，可以减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。建议4万公里清洗一次。

3.清除油路中的积碳；

清洗油路中的积碳包括清洗喷油器、燃烧室、火花塞、节气门等零件。目的是解决油系统积碳、胶质、脏物等引起的马力不足、油耗、喘息、加速性差或启动困难等问题。清洗不需要任何拆卸，只要定期给汽车油箱添加专用的清洗燃油添加剂，就能达到良好的清洗效果。建议两箱油加一次添加剂。

4.清除进气系统中的积碳:

清理进气系统积碳主要是指清理进气口和进气歧管内部的积碳。目的清除进气系统积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动和怠速不稳。一般4S店或修理厂会用挂输液瓶的方法将进气清洗液泵入进气管，清洗剂参与燃烧清洗，清除气门、燃烧室、活塞头上的积碳。建议自然吸气发动机每4万公里清洗一次，增压发动机每2万公里清洗一次。

汽车缺机油显示什么灯

机油是保证汽车润滑和冷却的重要介质。一旦机油不足达到下限，机油警示灯就会亮起。发动机机油警示灯是一个油壶形状的图标，下面有一个波浪。机油不足容易造成发动机损坏，所以开车时要注意这个标志。机油指示器有两种，红色警示灯和黄色警示灯。

如果行驶中机油指示灯变黄，这种情况基本属于机油不足。如果黄油灯亮了，我们需要把车停在安全的地方，打开发动机盖，等待大约3-5分钟，拔出油尺，检查油位。如果油尺显示的油位不在正常范围内，那么我们需要添加机油。有些车辆没有发动机油尺，使用电子油尺，油位会显示在中央信息显示屏上，如奥迪、宝马、奔驰等。举到标准姿势就行了。还有就是机油油位传感器损坏，导致仪表板上亮黄色机油指示灯。只要在正常刻度下检查机油，就可以判断灯亮的原因应该在传感器上。

机油黄灯表示机油低于标准下限，不是机油压力太低。所以如果车里没油了，可以继续开。但需要注意的是，行驶速度不能太快。你必须尽快找到修理厂，补充机油。

如果机油红灯亮，说明机油严重不足，可能是漏油，或者是供油系统故障，导致机油压力严重不足。此时不建议继续行驶。立即停车，等待救援。