2012年最新奥迪汽车常规保养大全
最近,成都很多车主朋友都在咨询王昌。奥迪汽车的日常保养内容有哪些?王昌·边肖带着这些疑问咨询了奥迪汽车行业的一些专家,将收集到的信息整理如下:首先来说说保养周期:早期的车辆手册会说明1.5万公里的首次免费保养是每12个月进行一次,这次保养包括换油和保养。但是现在根据国内的路况,你提车的时候会被告知走7500公里周期(特别是北京)A例行保养:如果行驶时间不到12个月,但是里程已经达到1.5万公里,就应该换一次油进行保养。如果年行驶里程超过3万公里,应按3万公里定期保养规范进行保养,而不是按12个月定期保养规范进行保养。每24个月更换一次制动液。保养内容如下:更换发动机机油和机油滤清器,目视检查发动机是否泄漏或损坏,目视检查与排气排放相关的所有部件,检查排气系统是否泄漏或损坏,检查冷却防冻液的浓度,必要时添加冷却液或调整浓度查询自诊断系统的故障记忆,目视检查制动摩擦片的厚度,检查制动系统是否泄漏或损坏, 根据制动摩擦片的磨损情况目视检查制动液液位,目视检查变速箱,检查主减速器和定速接头保护套是否泄漏或损坏,检查转向球接头防尘套是否泄漏或损坏,检查所有轮胎的花纹深度和磨损类型,检查轮胎气压,必要时纠正并检查蓄电池溶液的液位, 必要时加蒸馏水,检查接头间隙、横拉杆紧固程度、防尘套状况,检查储气罐、排水阀是否清洁。 如有必要,清洁并润滑门锁、安全锁按钮和儿童安全锁。检查照明灯、转向信号灯、遇险报警灯、报警/指示灯和喇叭的功能。检查前风窗玻璃刮水器/洗涤器、前照灯清洗器和清洁喷嘴的功能,以及刮水器的停止位置。b .定期保养:3万公里定期保养在12个月定期保养项目的基础上,每行驶3万公里需要增加以下保养项目:更换滤尘器检查手动变速器和主减速器的润滑油油位,必要时增加润滑油检查大灯光束。如有必要,调整目视检查,检查车身地板的密封涂层是否在6万公里内损坏。定期维护。在12个月、3万公里定期保养的基础上,每行驶6万公里应增加以下保养项目:更换空空气滤芯、清洗外壳、检查动力转向和中央液压系统液压油位、检查自动变速器和终减速器润滑油位,必要时加润滑油。如果汽车每6万公里或3年使用一次无铅汽油,更换火花塞。如果使用含铅汽油,则必须每行驶15,000公里更换一次火花塞。自动变速器的ATF润滑油C应每6万公里或4年更换一次。额外维护应基于12个月的定期维护项目。汽车每行驶8万公里需要增加以下保养项目:更换凸轮轴驱动机构的齿形传动带和张紧轮,更换多楔传动带(仅适用于V6发动机),更换V型传动带,以及楔传动带的数量(仅适用于4缸发动机),每24个月进行一次额外保养,更换制动液(如有可能,最好与12个月同时进行定期保养), 并更换/[/k0/ ]空气滤清器滤芯,清洗外壳(包括两年内行驶里程低于6万公里的汽车)36个月及之后每24个月,尾气排放额外维护检查(装有三元转化器的汽油发动机)14年后,气囊额外维护更换自制造之日起14年(不晚于14年),气囊系统必须更换。
2013春节自驾游归来保养攻略
在返回公路旅行进行汽车维修之前,我相信每个人都会检查他们的汽车并检查他们的状况,以避免公路旅行途中的任何麻烦。但是,很多车主在开车返回后会忽略对车辆的检查和保养,因为返回后,短暂休息后又要重新投入到繁忙的工作中。对于车辆来说,公路旅行确实需要检查和维护,因为在旅途中不可避免地会遇到恶劣的路况、颠簸等。因此,在这篇文章中,作者将向您简要介绍一下在公路旅行返回后应该检查和清理哪些车辆。☆发动机舱清洁:发动机舱是否清洁,关系到车辆的正常行驶。发动机舱应保持清洁,车辆表面应保持清洁。车主都知道要清洗,甚至不定期打蜡或封釉来保护汽车外观。但是很多人会忽略车辆的发动机舱是否干净,人们往往认为发动机舱的清洁度不会影响车辆的正常行驶。事实上,知道发动机舱太脏而导致零件生锈是错误的,因为长时间驾驶后,尤其是在公路旅行后,发动机或其他零件会被大量灰尘覆盖,如果不及时清洁,零件会在长时间后生锈。此外,大量的灰尘还会影响发动机的有效散热,导致发动机在持续的高温环境下工作,从而导致车辆塑料件的老化和损坏。