宝骏发动机是合资的吗

宝骏的发动机是SAIC自主研发的国产发动机。 宝骏的发动机是SAIC研发、广西柳州生产的国产发动机。 这台发动机因其完美的技术和耐用的皮革而受到消费者的称赞。 并配备多点注射技术。 有两款发动机，其中一款是1.5L自然吸气发动机，最大功率77 kW，最大扭矩135 Nm，最大功率爆发速度5,600 rpm，最大扭矩产生速度3600到5,200 rpm。 采用铝缸盖和铸铁缸体。 另一款是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108 kW，最大扭矩250 Nm。最大功率产生于5，200转/分，最大扭矩产生于2，200到3，400转/分之间。 并采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 近年来，国产车总是被讨论，被贴上各种标签，比如山寨、抄袭、在合资车、进口车面前没用等。 这种崇洋媚外的态度是不可取的。 现在，国产车已经傲视群雄，虽然三大核心技术的积累远不如合资车和进口车，但差距并没有想象中那么大。 宝澈在大家心目中的定位是实用又便宜。虽然它的技术不是很先进，设备也不高，但是价格实惠，受众广泛。 同价位下，宝骏汽车与合资汽车并驾齐驱。

宝骏和五菱是一家吗

宝骏和五菱是一家。1、宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车；2、2002年上汽、通用、五菱集团合资创办了一家独立的合资公司——上汽通用五菱汽车股份有限公司。

目前，上汽通用五菱已经成为中国年销量百万辆的企业。从传统的自强不息的企业，到多点制造、商务、海洋学习创新的现代企业，公司及整个价值链积极构建以可靠合作伙伴为核心的新型合作伙伴关系，逐步成长为国内领先、具有国际竞争力的公司。

上汽通用五菱以“低成本、高价值”的经营理念，全面整合股东各方面的先进管理模式，全面推进企业流程资产重组和内外部资源整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链。除此之外，强化了在微型车领域的优势，稳步前进，加速海外核心业务发展，开启了以印度为切入点的上汽通用五菱“产品输出、商业模式输出”的国际化战略。