新手学车该如何控制车速

按压离合器，半联动，可以将速度控制到极慢。并且可以避免熄火。

新手司机通常从前后练习开始。练习过程中，通过观察车辆的速度，他们可以发现踩离合器的感觉(如果速度太慢，稍微向后抬起；如果太快，向前迈一点；实践中最好不要踩刹车，完全通过踩离合器来控制车辆的起停)。注意控制速度，一定要稳快。

直行车的速度控制好之后，只要记住，在方向转弯时，双脚要稍微抬起，使车速更快，因为转弯时轮胎的阻力会增加，车速会变慢；方向对了，离合器要稍微踩下一点，因为阻力变小了，车会跑得更快。不是尽可能慢，而是尽可能稳。

速度控制是学车非常重要的一环，主要是离合器速度控制和刹车速度控制。如何掌握离合器速度控制和刹车速度控制？让我们学习学习驾驶时如何控制速度。

一、速度控制常见问题

1.离合器踏板踩得不正确，容易打滑；

2.鞋底太硬，无法感知离合器踏板的行程；

3.依赖性强，没有自我保护能力；

4.车速失控时，容易紧张，导致你踩大松或者踩刹车开车。

二、速度控制技巧

1.离合器控制应快速踩下，慢慢松开。控制方法的最佳效果是:用鞋底悬挂空控制，避免打滑或换挡；

2.了解脚刹和手刹的区别，正确掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐用力，直到车停稳，不要突然刹车；

3.能够感知平路起步和坡路起步的半联动行程，习惯半联动起步，先将离合器抬至半联动，然后松开刹车；

4.停车时，可以先踩离合器，再踩刹车。停车回到空档后，可以先松开离合器，再松开刹车。

三.速度控制的注意事项

1.放松心态，用心感受汽车的速度，慢而不是快；

2.不要虚荣，要选择穿柔软、薄不易打滑的鞋子，练习驾驶；

3.不要手脚并用，先想后做，下定决心；

4.培养你良好的起步和停车习惯。

新手学车挂挡技巧详解

第一次学车的时候，大家都会选择拿到C1的驾照，也是手动变速箱的车。很多新手总是很难练习手动挡汽车的换挡。其实在实际操作中，刚开始换挡不可能很快，一定要有节奏。换挡时，手的不同部位如何接触到齿轮球，如何轻挑，如何重新换挡？换挡时，脚必须比手快，脚必须加或减速到相应的速度。脚不能踩到底离合器，手不能碰齿轮。

具体操作步骤如下:

五指并拢，错误握挡球，用前臂换挡。紧凑型车的一、二挡在空挡左侧，三、四挡在空挡右侧，五挡在右上角。拿起挂起来时，用手掌下部拿起挂起来，拿起挂下来时，用右手除拇指外的四个手指拿起挂起来，特别省力。另外，换挡时不要用力过大，避免用力过大换挡到其他档位。换挡时只需用一点力。

挂挡时，必须先踩离合器到底，然后再碰挡；一定要先把文件拿下来，然后移到摊子上挂起来；一定要停在对应的档位前面，然后再稍微用力换挡。

掌握了以上方法，或许就能体验到换挡的乐趣和无齿轮汽车无法提供的爽感。

1.起步档控制

不要相信二档起步更快更稳的谣言。起步档应该在一档。

只要车辆静止起步，档位应保持在一档。

2.逐步换挡

路试中禁止跳跃换挡。档位只能从一档到二档，从二档到三档一步步换。否则，考试记录员会记录下来并扣除相应的分数。

如果把档位放错是错误的，候选人可以立即踩下离合器，把档位恢复到原来的位置，然后再把档位放错。3.快速换挡

换挡的关键点是要快，最快的速度会结束踩离合器、换挡、油门的动作。

4.平稳转移。

换挡时必须将离合器压到底，达到一定速度范围才能换挡。

5.换挡时向前看。

无论是旧的考试大纲还是年的驾考大纲，看换挡都要扣分，扣分不轻！

换挡时，用力要轻柔轻快，避免咄咄逼人和轻快——轻可以快，不要太快，最好一两秒钟以上。根据要领，动作要清晰，范围行程要到位[到位时，力可以延迟，即暗力可以保证换挡]，在左右[1，3，5]档，。