科鲁兹掀背为什么停产

科鲁兹两厢停产主要有三个原因:

1.定位尴尬

目前通用在国内家用车市场有三大品牌，分别是凯迪拉克、别克和雪佛兰。凯迪拉克是高端豪华品牌，别克和雪佛兰其余都是普通品牌。为了避免品牌冲突，通用将别克品牌定位略高，而雪佛兰定位较低。就连别克的低端入门车型凯越也被取消，由雪佛兰品牌Cavalier销售，而别克的入门车型则换成了英朗。

2.失去了老款的魅力。

自从科鲁兹从第一代改款后，消费者对新形象不再感兴趣，主要销量几乎都是老款(经典款)科鲁兹带起来的。外观也是当年科鲁兹能够畅销的原因。相比新科鲁兹，老款科鲁兹尺寸更大，外形更运动，流线处理到位，深受年轻一代的喜爱。然而自信的雪佛兰画蛇添足，销量也是差强人意。虽然后来经典科鲁兹还在售，但经典科鲁兹的配置还是远远落后于新科鲁兹，消费者当然不会买单。

3.骑士的热销

Cavalier和科鲁兹在名称上只有一字之差，其设计定位与过去经典的科鲁兹版本有些相似，这就不可避免地吸引了很多曾经喜欢经典老款科鲁兹的潜在消费者。毕竟买Cavalier是为了性价比。

科鲁兹完美音效设置

其实没有完美的音效，车友只需要设置成自己喜欢的音效就可以了。科鲁兹的音响效果可以在中控屏幕设置。

科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型车，搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率84kw，最大扭矩146 Nm，最大功率转速6,600 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩240 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

科鲁兹前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭杆梁和瓦特连杆非独立悬架。

科鲁兹的设计非常漂亮，这款车受到了很多年轻消费者的欢迎。

科鲁兹的内饰设计也符合年轻消费者的审美。