摩托车放炮的原因是什么 摩托车放炮的原因及处理方法

汽车百科2023-09-04 20:19:18佚名

摩托车放炮的原因是什么 摩托车放炮的原因及处理方法

摩托车放炮的原因是什么

摩托车打靶最重要的因素是化油器调整不好。 可燃气体混合物密度太大,无法充分燃烧,残余可燃气体混合物进入排气管,导致爆破。 火花塞间歇点火。当火花塞被电火切断时,未点燃、燃烧的可燃混合气进入排气管,在下一次燃烧工作中反复排出的高温高压尾气被点燃,引起打火。 点火线圈问题 点火线圈受潮或断电。 1951年8月,中国正式开始自主制造生产摩托车。当时,中国人民解放军北汽制造配送六厂完成了5辆大型军用摩托车的试制工作,被中央军委命名为井冈山牌。 这辆车的最高时速可达110公里。 到1953年,井冈山牌两轮摩托车年产量增加了1000辆。 井冈山牌摩托车的问世,意味着中国摩托车的发展开启了新的世纪。 在过去的十年里,中国的摩托车行业一直在加速发展。 从产量来看,年产量从1980年的4.9万台增加到1990年的97万台,现在已经超过1000万台。中国已经成为世界上摩托车产量最多的国家,摩托车已经成为中国国家生产支柱产业汽车产业的重要组成部分。

摩托车放炮是什么原因

摩托车爆胎主要原因:化油器调整不当 可燃混合气过浓,燃烧不充分,残留可燃混合气进入排气管,引起爆破。 火花塞间歇点火 当火花塞点火不良或不点火时,未燃烧的可燃混合气进入排气管,遇到下一燃烧循环排出的高温高压废气时,被点燃,引起打火。 点火线圈故障 点火线圈潮湿或漏电,实际上属于电路故障。即使CD正常,排气管爆炸时,也可以控制发动机转速,仔细听发动机运转情况,诊断故障原因,并尽快排除,通常按照以下思路进行维修。 (1)快速加速时,化油器口回火,排气管爆炸,发动机怠速、中速、高速抖动严重,说明点火顺序紊乱。 检查高压配电线路的插头,并按照正确的顺序再次插入。 (2)加速不灵敏,发动机温度容易升高,加速急时化油器会回火,排气管会闷爆。 阻气门被拉后,情况没有好转。故障出在点火系统上,这是由点火延迟引起的。 ①首先检查分配器外壳是否松动。 如果可以拉动,应调整点火正时并拧紧。 ②如果外壳没有松动,检查断路器的接触间隙。如果太小,调整到规定值,0.352 ~ 0.45 mm。 ③如果接触间隙正常,检查点火正时是否不准确并校准。 松开分配器紧固螺钉,逆着分配器凸轮的旋转方向将分配器壳转动适当的角度,然后拧紧螺钉。

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