奔驰c200有电无法启动

这种情况可能是由起动机损坏、点火系统或燃油供应系统故障或电路故障引起的。出现这种情况后，建议立即到4s店或专业维修机构看故障码。只有看完故障码才能知道哪里出了问题。

是奔驰c奔驰旗下的中型车，奔驰c已经国产。国产车型使用的发动机有三种。

分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。这台发动机可以在5700转/分输出最大功率，在1500到4000转/分输出最大扭矩。

1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为184马力，280牛·米。这台发动机可以在6100转/分输出最大功率，在3000到4000转/分输出最大扭矩。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩258马力，370牛·米。这台发动机可以在6100转/分输出最大功率，在1800到4000转/分输出最大扭矩。

与这三款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰c的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。

奔驰c200是轻混动吗

奔驰c200没有配备轻混动系统。奔驰c200是奔驰旗下的一款中型车。其轴距为2920mm，长宽高分别为4784mm、1810mm和1457mm。奔驰c200采用1.5升涡轮增压发动机的低功率版本。

这款发动机最大功率115kw，最大功率转速5700 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1500到4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

奔驰c200的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。

前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这种悬挂的结构比较复杂，成本也比较高。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高汽车的操控性。