超全面的爱车维修保养方法与驾驶技巧
超全面的汽车保养方法和驾驶技巧
错误的保养方法就是毁车
很多私家车主喜欢在烈日下洗车,以为洗完车车身上的水很快就能晾干。其实是不对的。在烈日下洗车时,水滴形成的凸透镜效应会造成漆面顶层局部高温。时间长了,油漆会失去光泽。如果此时打蜡,很容易造成车身颜色不均匀。因此,最好在有遮挡的条件下洗车打蜡。如果没有保证,最好选择阴天或晴天的早晚。
喜欢洗车洗澡空天气和温度上升时,灰尘增多,车身容易变脏,车主洗车的频率也开始上升。很多车主也想把车洗得像洗澡一样彻底。但是,这里需要注意的是,汽车的外部空必须保持干燥。如果汽车空不小心淋湿,会影响汽车空的使用寿命。
圆打蜡效果差。
很多人把车身打蜡成圆形,这是不正确的方法。正确的打蜡方法是直线做,横竖线交替,然后顺着雨水流动的方向压最后一条线,从而达到减少漆面同心环的效果。
太多机油故障
当发动机油底壳内的机油不足时,由于机油量少,轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良,加剧磨损程度,甚至造成烧瓦轴事故。但如果机油过多,发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动,不仅会增加发动机内部动力损失,还会增加溅到气缸壁上的机油,导致烧机油失败。因此,发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。
螺栓紧固永久变形
车上用螺栓螺母连接的紧固件很多,要保证有足够的预紧力,但不能太紧。如果拧紧过紧,一方面连接器会在外力作用下永久变形;另一方面,螺栓在受拉时会永久变形,预紧力反而减小,甚至造成打滑或断裂。
风扇皮带过紧,轴承负荷过重。
天气和温度过高时,有司机认为提高风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果,于是不断提高风扇皮带的松紧度,导致风扇皮带过紧。然而,这是错误的。风扇皮带应保持适当的紧度,因为太紧会导致轴承负荷过大,增加磨损和功耗,同时会使泵轴弯曲,使皮带变长变形,缩短使用寿命。
进口轮胎不适用。
有些人在买轮胎时特别喜欢强调导入。从国外进口的新轮胎对国内用户最致命的缺陷之一就是不适用。欧洲的平坦路面与北京二环、三环的路况大不相同。适合欧洲路况的轮胎在北京很难表现好,尤其是胎侧的抗冲击性,明显有些水土不服。就像穿意大利名牌皮鞋走在碎石路上,难免会把胎侧打包带。一些国外品牌的轮胎在国内联合生产后,根据国内路况,在轮胎侧面增加了一层轮胎帘布,大大增强了胎侧的抗冲击性,合资生产的轮胎在性能上完全可以替代进口商品。
新电池不充电会缩短寿命。
电池的第一次充电称为第一次充电,对电池的使用寿命影响很大。如果不收费,则添加水如果直接使用,电池容量不高,使用寿命会缩短。如果直接充电,使用寿命会缩短。
错误的保养方法就是毁车
通常,电池的初始充电是在充满电解液后,用小电流充电约1小时后安装使用。
任意增加车载设备会影响行车安全。
私家车是车主的移动之家,追求乘坐舒适和豪华是可以理解的。然而,一些车主自己在车上安装各种设备。如果这种改装处理不当,往往会给汽车的性能、操作的方便性和可靠性带来不良影响,容易留下后遗症或影响行车安全。
冷却水温度太低,不会磨损发动机。
天气炎热时,一些司机总是要求冷却水温度尽可能低,以防止发动机温度过高。有些司机只是为了降低温度而拆下恒温器,这是错误的。
汽车发动机既怕热又怕冷。如果冷却水温度过低,会恶化燃油燃烧,增加油耗,加剧磨损,增加机油粘度,降低发动机功率。试验表明,当冷却水温度为40-50℃时,发动机磨损增加60%-80%,功率降低25%,油耗增加8%-10%。因此,发动机冷却水的温度不要尽可能低,一般应控制在80-90摄氏度之间。
长期不用的汽车或短途汽车零部件损坏。
虽然有些人已经成为车主,但他们通常。不愿意放弃。开车,只有放假的时候才开车出去玩,其实这种用车对车是非常有害的。发动机、变速箱等传动部件表面经常与空气体直接接触会生锈,电池长期自然放电会有较长的使用寿命。最好的方法是每隔几天跑一次车,三四十分钟。另外,总是使用短途车也会伤车,这也是造成车伤的一个重要原因,因为车总是在动但又不会开很远。
汽车的零部件从发动机启动到稳定阶段磨损最严重,大约需要20分钟来弥补启动汽车原电池所消耗的电量。这种用车习惯很容易导致车子提前抛锚。
水箱打开锅快速水箱破裂
天气热的时候,一些司机会看到水箱出现。打开锅现象,只是担心发动机温度再次升高,立即停机加水。这种做法是错误的,气缸盖很可能会因为突然的寒冷而开裂。如果你遇到水箱打开锅一般正确的方法是立即停车,保持发动机怠速空继续散热;同时打开风帽,提高散热速度。冷却水温度下降后,停止发动机。如果此时冷却水数量不足,应缓慢加入,以防止气缸盖因突然变冷而开裂。
超全面的停车技巧及注意事项
超级全面的停车技巧和注意事项
首先,要慢。
不管司机有多熟练,他都会慢慢地把车倒进车库。不用说,没有人有长长的后眼。不可避免的会有人突然在他身后弹出或者地上有栏杆。这时,较慢的速度会给你更多的安全时间。
第二,看情况。
正常人在看镜子里的反光镜时或多或少会犯一些错误,所以为了更好地看清车后面的情况,建议女司机养成回头看路的好习惯。我亲眼目睹女司机倒车不回头看反光镜。结果,她没有转身就向障碍物走去。多好的一课啊!
第三,找到标记。
这里的标记不像告诉你要跟着驾校考试走。用红色的油漆在车里画一条路,在车库里绑一根绳子。而是故意用眼睛找到你车前或者车尾的所谓标记点,然后用这个点看车库的尽头,这样就可以进去了。
第四,勤加练习。
我遇到过不止一个只会“鸵鸟”的女司机,进了车库就不在乎扎不扎进去。你会把车倾斜到那里,你不会再擦了。其实开车是一项体验性的工作,不断练习才能越开越顺畅。我刚学开车的时候,经常进车库。这个时候,我大概会一边蹭一边下车,看看车前后还剩下多少,然后蹭进车库,直到车身在车位上直停。
5.倒仓比较容易。
实际上,倒车是驶入狭窄停车位最简单的方法。一般来说,汽车的前部比后部长,所以你需要行驶更长的距离才能进入车库。对于更宽的停车位,如果前后车留下的量少,那就很难了。
停车技巧如下:最全面的节油秘诀。