刹车保养是坑吗

随着汽车后市场的发展和完善，越来越多的汽车保养项目开始出现，比如刹车保养。很多人问，刹车保养有必要吗？首先要告诉你的是，刹车保养是必须的。制动器是汽车的重要系统之一，其工作环境非常恶劣。如果保养不到位，这个系统随时会出故障，有危险，所以要定期检查保养制动系统。虽然现在大部分车主都很重视制动系统，但往往对其认识不够深入，以至于出现一些异常情况，比如制动异响、跑偏、制动力不足、制动踏板偏软、制动磨损异常等等。这些问题的根源如下:

(1)刹车片正常磨损的粉末残留在制动缸附近，长时间不清洗会产生异响。

(2)在砾石路面行驶时，有些颗粒会溅落在盘与盘之间，引起异响或异常磨损。

(3)刹车片的消声器、减震器长期不清洗、不润滑，会造成制动异响。

(4)分缸滑动轴防尘罩损坏，分缸轴会锈死，分缸回不到原位，制动力下降，制动器跑偏。为了避免这些严重后果，建议定期对制动系统进行清洁、润滑和保养。主要针对这些问题的制动保养，可以有效避免上述故障，保证行车安全。

刹车变硬但是还能刹车

制动系统关系到行车安全。一旦刹车系统出现故障，就会严重影响。有时候我们会发现行驶中刹车突然变硬，但车辆还能刹车。这是什么情况？

第一，跟你熄火后踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时能发挥最大的作用。当发动机关闭时，制动助力泵停止工作。一般踩刹车踏板三次会把它剩余的真空力用完，所以刹车硬。

解决方法:针对这种情况，只需要重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板重新启动即可。发动机工作后，制动助力泵可以再次工作，自然制动踏板将恢复正常。

第二，汽车的制动助力泵漏油或故障。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者开车时发现踩制动踏板困难，很可能是制动助力泵故障造成的。可能是制动助力泵的true 空管漏气或堵塞造成的。

解决方法:针对这种情况，如果开车前发现这种情况，保险起见最好不要继续开车，直接送到修理厂维修。如果你在开车的时候发现了，不要慌。首先要做的是减速停车。你可以试着踩几次踏板，看看能否恢复刹车。用力踩，还是可以发挥制动力的。