自动变速箱需要用油吗

自动变速器需要使用变速器油，这种变速器油也需要定期更换。如果长时间不换变速器油，会加剧变速器内齿轮的磨损速度，甚至直接导致自动变速器换挡操纵机构的损坏。

汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的，结构类似于手动变速箱。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，是应用最广泛，最可靠的自动变速箱。

at变速箱通过变矩器与发动机相连，这个变速箱内部布满了行星齿轮。

很多日系车都经常用Cvt变速箱。这个变速箱内部结构比较简单。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链。这个变速箱的钢片链可以在锥形轮上移动。

Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫。

自动变速箱温度过高怎么办

当自动变速器温度过高时，不要继续行驶。在这种情况下，应立即将车辆靠边，将变速箱的温度降低到合理的范围。如果变速箱温度异常，自己无法冷却，就得叫专业人员来检查，防止安全隐患。

自动变速器温度高的原因有很多，包括发动机温度高、散热器堵塞、离合器打滑、变速器油不足等等，下面详细分析。

1.发动机温度高:

发动机温度过高，也会影响变速箱的散热。发动机温度过高的原因有很多，包括发动机过载、冷却液不足、机油不足、发动机积碳严重等等。

2.散热器堵塞:

如果变速箱的散热器被堵住了，变速箱的温度自然不会下降。这种情况下，要及时清洗散热器。

3.离合器打滑:

当离合器出现故障时，如打滑、润滑不足等。，将产生额外的热量来提高齿轮箱的温度。在这种情况下，需要更换三片式离合器或修理耦合器。

4.缺少变速器油:

变速器油缺失后，应及时补充。