这些汽车伪言论你都听说过吗(关于汽车的谣言)

汽车百科2023-08-17 06:53:15佚名

这些汽车伪言论你都听说过吗(关于汽车的谣言)

这些汽车伪言论你都听说过吗

汽车应用广泛,但对于很多消费者来说,只会开车,对汽车却一窍不通,对汽车的知识更是匮乏。他们都是靠道听途说,误以为伪车知识就是真理,傻傻地相信了很多年。

今天,边肖将来揭穿这些在汽车行业传唱已久的不实言论。

排量越大,消耗的油就越多。

老一辈人说排量越大,花的油就越多。根据常识,这是真的。然而,有许多规章制度来实现这一说法。比如:当代,同样的技术,相似的模式等等。

现阶段各种品牌的车已经不能只看排量看油耗了,2.0T有15个油,10个油。更何况3.0排量的车型在高速时比1.5排量的车型更省油,这与车辆的风阻和设计有关。就单台发动机而言,热效率越高,越省油。而什么样的发动机都得找合适的车,否则小马拉大车只能适得其反。另一方面,大马拉大车也无法达到最佳的节油效果。

汽车越重,越安全。

质量和惯性是常识。但质量越大,碰撞力自然会越大,车重是油耗高的根源。

如今,汽车轻量化是全球汽车行业的一大趋势,几乎所有厂商都在保证安全的前提下,尽最大努力“瘦身”汽车。然而,汽车安全和质量之间并没有必然的联系。汽车安全的关键取决于汽车的安全设计理念、材料是否达标以及主被动安全配置。

空温度越低,消耗的油越多。

随着夏天的到来,汽车空的利用率越来越高。但是,很多中年车主不愿意开空开关。他们认为空温度低、风量大的开关会消耗更多的电,同样的,用电也会消耗更多的油。

目前大部分汽车采用固定频率空调制,与变频空调制不同。恒频空无论你打开多风多冷,只要打开压缩机,它就会有同样的输出功率,油耗基本不变。

变频空可以改变压缩机的工作强度。温度越低,压缩机的工作强度越大,相对来说,也会消耗更多的油。但是现在很少有车辆配备变频空。所以目前无论是手动还是自动空调节,调节温度其实只是一个风门。只要打开空,油耗几乎是额定的,与温度无关。而且还有一种说法:风量也会影响油耗,这其实无关紧要,因为风量是由鼓风机决定的,驱动鼓风机的电机和发动机之间的影响基本为零。

加半箱油会节省更多的燃料。

加半箱油能让车更省油?这个说法影响了很多消费者,但真的有效吗?

加半箱油唯一的效果就是车重,按照常规计算是30-50KG。但是一辆车总重量多30-50KG,影响可以忽略不计。因此,这句话被认为是错误的。

防胎防爆

为了扩大后备箱的空车厢,节约成本,很多车型。消费者配备了防爆轮胎,但民间传言防爆轮胎可以防爆是真的吗?

其实防爆胎的真名叫“爆胎”,到了临界点还是会爆炸。这种爆胎的好处是爆胎后还能继续行驶。由于胎壁太硬,在行驶过程中变形不大,但负面影响是导致车辆舒适性下降。

打死方向盘会伤到车。

在驾校学开车的时候,教练总是说“杀,杀”。打死方向盘会伤车吗?

如果是90后、80后学习驾驶没有方向盘动力的车型,频繁的杀人确实会对车型造成伤害。然而,如今,车辆已经配备了电子动力或液压动力。此时,当方向盘角度“死”时,安全阀会被触发工作,这将为动力泵提供一定的保护,避免过度用力造成损坏。所以现阶段打死方向盘伤车也是不实之词。

这些伤车的驾驶行为

众所周知,随着汽车市场的快速发展,人们买车变得更加容易,汽车的价格也下降了很多,买车的人也越来越多。所以,广大车主还是需要对一些驾驶问题了解清楚。没有很高的驾驶素养,其实有些驾驶行为会对车造成伤害。这些“伤车”的驾驶行为通常不会被人们注意到,但从长远来看,汽车可能会提前报废。

习惯性地打方向盘

这一点相信存在于很多车主身上。事实上,汽车上的增压泵是一个脆弱的部分。如果经常打死方向盘,增压泵长期处于紧绷状态,无疑会加速其磨损。因此,平时驾驶方向盘时,尽量不要战斗到底。即使在一些特殊的极端情况下,也必须将方向盘开到最后,但时间应在10秒以内,以免造成汽车提前报废。

忘记松开刹车

许多人开车时经常忘记松开刹车。如果开车时忘记松开手刹,首先仪表盘上会长时间亮起红灯,这是提醒车主手刹没有松。但是,如果车主此时还没有注意到仪表盘的情况,等到闻到车内的焦味再停车检查,无疑会对汽车手刹造成很大的伤害。

驾驶时档位和速度不匹配。

而速度和档位的匹配,相信你考驾照的时候,教练也会注意你的脸色,很多车主都养成了换挡看速度的习惯。特别是手动挡有一定的驾驶难度,换挡是车主需要掌握的技能。有些车主在高速行驶时仍然保持一档或二档,然后会听到发动机震耳欲聋的轰鸣声,这意味着当时的档位和速度不匹配,从长远来看,这无疑会损坏发动机,这无疑会导致汽车提前报废。

启动时不要注意档位。启动汽车时,不注意档位,导致汽车在点火瞬间直接跳出来。当然,这种情况经常发生在新手身上。有时汽车熄火后,档位没有放入空档,在汽车启动时会造成很大的安全隐患。当然,对于手动挡车型来说,换挡是一门非常大的学问。新手经常不踩离合器底部就直接换挡。这种强制换挡无疑会损坏变速箱。另一方面,对于自动变速箱来说,在P挡停车或R挡倒车之前,不停车直接挂,也会对变速箱造成很大的损坏。

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