五项科目二口诀

最近有同学反映，在科目二的考试中抓不住难点和难点。边肖专门整理了科目二各种操作的难点和短语。来看看吧！

反向存储

车辆段倾倒可以说是第二节最难的项目之一，要看点，控制好速度。因为每个人的身高和坐姿都不一样，每个人的姿势可能会显得有些偏离，这就需要学生多加练习，感受到半离合状态后控制稳速，尽量慢下来！

制法:轮胎刚离开仓库就被撞死，车道平行后退。镜子重叠向右杀，三分之一转身。

斜率定点

碾压、关闭发动机、30 cm开外是坡道定点停车起步的难点，需要学生对离合器有熟悉的掌握！找到半联动状态的方法有很多:听、摸、看，听发动机是否发出沉闷的声音，感受车身是否剧烈晃动，看转速表是否达到半联动状态。

食谱:上升前调整好右线，前后停下来并不难。慢离合半联动，仔细听车内声音再换。

弯道行驶的主要特点是点多。如果不小心，车轮很容易碰到边缘线。但是正确记住这一点并不难。弯道行驶要减速，转弯时尽量留有足够的转弯半径，这样轧线的几率会很低~

公式:在左上角贴右线，在右上角贴左线。尽量在车身外行走，转弯时行驶平稳。

直角转弯

很多驾校在弯道行驶后会立即进行直角转弯，所以调整车身不会花太多时间。因此，在弯道行驶出口处需要做好调整车身的准备，尽量保持车身靠近转弯对侧边缘线，缓慢通过。

食谱:进角前要调整好位置，外侧线30 cm。快速度快，慢速度慢。

纵列式停车

侧边停车有点类似倒车停车，两者都需要注意。方向盘要灵活使用，多注意后视镜。

食谱:准备好倒车，看看右边的镜子。方向要快，内心要平静。压线的时候向左打，向左打几次再向后打几次。

五项危险误操作可能带来致命危险

驾驶过程中，由于安全意识淡薄或缺乏安全知识，缺乏操作独立性，驾驶员在操作时没有养成良好的驾驶习惯，发生以下五种操作，可能带来致命危险。

一个是超车。

有车超车经常发生在没有封闭的双向双车道国道或省道以及农村公路上。由于一个方向的车流量过大，当有超车机会时，通常会有几辆车同时准备超车。但是，如果前车遇到快速迎面而来的车，非常容易发生正面碰撞。

第二，自动变速器挂错档位，在车辆没有完全静止的情况下，将换档杆挂在P档位置是非常有害的。如果操作严重，变速器会损坏。

三角制动。

日常驾驶转弯前应尽量留有刹车提前。另外，由于潜意识里对弯路的谨慎，有些新手习惯在弯道踩刹车踏板。这样做有两个缺点:在弯带中制动会造成左右轮轮胎磨损的明显差异；制动会增加车轮间的地面反作用力差，影响车辆左右平衡，增加侧倾幅度。

第四是把安全气囊盖起来

正面碰撞后，安全气囊可以弹出，为人们提供缓冲和保护。但是当安全气囊瞬间破开塑料面板时，如果面板上有物品，物品会立即向前弹出，其速度可以和子弹的速度相当。安全气囊没有被保护，但“子弹”先伤了人，可以说是值得努力的。正常行驶后，安全气囊始终处于待命状态，因此建议驾驶员不要将任何东西放在安全气囊位置。一般副驾驶的方向盘和前面板都会有SRS标志，说明那里安装了安全气囊。

这是第五个坦克警告灯。继续开。

燃油箱上的警示灯表示燃油箱中几乎没有剩余燃油。但是，有经验的司机都知道，有了剩余的燃油，普通车辆仍然可以行驶40到50公里。众所周知，这其实是一种非常冒险的行为。由于汽车的汽油泵直接安装在油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和冷却。如果汽油量缺失过多，汽油泵在行驶状态下无法得到正常的润滑和冷却，容易造成泵体损坏。因此，如果油箱警示灯亮着，会对汽车零部件造成损坏。