需要定期更换氧传感器吗

氧传感器不需要定期更换。如果没有问题，不需要更换氧传感器。一般情况下，使用氧传感器10万公里是没有问题的。

正常情况是指车主平时按时保养车辆，没有暴力驾驶。

一般有两个氧传感器，一个是前氧，一个是后氧。

前氧位于三元催化转化器的前面，用于调节混合气浓度。后氧位于三元催化转化器后面，用于监控三元催化转化器的工作状态。

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。氧传感器的作用是检测废气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，然后ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空空燃比控制在理论值左右。

氧传感器有问题，车辆的故障通常是以下几点:发动机油耗和排气污染增加，发动机怠速不稳，失火，喘振等故障。

氧传感器的常见故障如下:

1.氧传感器中毒。一般是因为经常使用含铅汽油。2.氧传感器内部电路断开。3.加热器电阻丝烧断了。4.氧传感器陶瓷断裂。

修理厂换发动机违法吗

在车管所注册并不违法。如果不去车管所登记换证，是违法的。

通常情况下，发动机只能更换为相同的型号。如果要更换不同型号的发动机(包括在原有车型上加装增压器)，必须在国家认可的专业改装厂完成。变更后，你要按照新车过户流程，检查并移动牌照。

更换新发动机，新发动机必须有发动机检验合格证。另外，4S店或修理厂需要准备发动机更换证明，注明损坏原因，原厂发动机无法维修。

随附的法律条款:

根据《机动车登记条例》第十条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记:

(a)改变车身的颜色；

(2)更换发动机；

(3)更换车身或车架。

可以向注册地车管所申请变更登记。

属于本条第一款第(一)、(二)、(三)项规定的变更，机动车所有人应当在变更后十日内向车管所申请变更登记。