科目二离合怎么踩老司机手把手教你

很多新学员刚开始练车，离合器不到位，会导致车熄火。如何准确把握离合器，控制速度？一起看看吧~

关于踩离合的误区:

很多同学喜欢用整个踏板踩离合器，松开离合器时慢慢挂空。但是不容易察觉到离合器的半联动会导致车辆熄火，还会造成腿部肌肉酸痛。小贴士:训练时尽量选择舒适轻便的鞋子，这样可以更好的把握踩离合的感觉，长期训练也不会累。

关于正确的脚跟支点:

之后以左脚跟为支点，用前脚掌踩下离合踏板，松开离合时慢慢向后移动脚跟，感觉车头晃动，前脚掌微微下压。

半联动状态原理:

离合器相当于“电源开关”。当我们踩下离合器踏板时，我们可以切断发动机的动力输出，从而换挡。对于我们所谓的半联动状态，其实就是驾驶员踩下离合器踏板，逐渐降低离合器压盘的压力，导致主动盘和从动盘边滑边转的状态。

如何找出半联动状态对学生来说非常重要:

首先，听发动机声音。接近半联动时，明显发动机的轰鸣声变小；

第二，看转速表。转速表上指针的跳动幅度明显减小；

第三，车辆在晃动，有轻微的前倾趋势。

离合器的工作原理:

快-慢-停-慢-快

快速:在离合器半连接之前，开始快速提升离合器。

减速:当你即将到达离合器接触点时，减速。

停止:离合器处于联动状态时，稍有停顿。

慢:离合器稳定后，慢慢抬起踏板移动车辆。

快速:当你再次按下时，要快。

我们可以这样练习:

第二，第一次上车，踩离合器到底，大致知道抬起离合器的距离，等待半联动的点，稳住脚；如果你走得快，按下。如果你慢一点，会稍微宽松一点。熟练的离合控制可以顺利通过考试~

科目二离合正确踩法

对于初次接触车辆的学员来说，如何控制离合器是最麻烦的问题。但是学开车就是学离合。只有熟练操作离合器，才能顺利进行驾驶考试。

正确踩下离合器

要想练习离合，首先要学会正确的踩姿:脚跟贴地为支撑点，脚前半部分放在离合踏板上。快一步，慢一步，这是行动的要点。离合器踩到底时，膝盖要稍微弯曲。

这种方法非常适合初学者，有利于感觉离合，使用方便。

如何控制离合器

1.开始

第二，系里大部分地区不用油门，都是离合器驱动，所以起步是对学生能力的考验。

启动时注意寻找半联动状态，观察车辆转速表是否快速下降，车身是否抖动等。到达半联动后，最好稳住一两秒，慢慢抬起再完全释放。

2.速度控制

使用离合器速度控制时，踩踏范围要小，过高或过低都容易造成中途停车。

第二，有些同学为了方便观看，会故意踩下离合器减速，但这样很容易导致速度太慢被判中途停车。

3.停车

坡道定点停车:需要同时刹车上下车时，踩到底，然后拉手刹，尽量避免车辆向后打滑。

练好离合不是一蹴而就的事情，但还是要靠大量的练习和思考。