排气管共振怎么办

如果排气管有共振，只能更换。一般原厂排气管不会共振，只有改装过的排气管才会共振。

汽车排气管是用来排出发动机废气的。

排气管有三段，即头段、中段和尾段。

排气管第一段是排气歧管，中段是底盘上的长管，尾段是靠近后保险杠的部分。

很多改装车爱好者喜欢改装自己车的排气管，大部分都能改装到中段和尾段。

改装排气管的中段和尾段可以改变声音，但不能提高性能。

如果修改磁头部分，性能可以提高。

汽车排气管前段有一个重要的部件，叫做三元催化转化器。这种成分可以降低废气中污染物的含量。

如果没有三元催化转化器，汽车尾气就会超标，尾气会有一股臭味。

排气歧管上也有氧传感器，三元催化转化器前面有一个氧传感器，排气歧管后面有一个氧传感器。

氧传感器可以检测废气中的氧含量，从而将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据调整空空燃比。

氧传感器还可以检测三元催化器是否失效，如果失效，仪表盘上的故障灯就会亮起。

排气管干净好还是黑好

我们不能通过排气管黑不黑来判断车的好坏，也不能判断发动机的工作状况。

车刚买的时候，排气管一定很干净，但是使用一段时间后，排气管会发黑，这是很正常的。

汽车尾气中有一些碳粒，会吸附在排气管的管壁上。

有些驾车者会通过排气管是否发黑来判断汽车发动机的工作状况。这种方法不科学。建议大家不要这样判断。

缸内直喷发动机的排气管一般比较暗，因为缸内直喷发动机在一定工况下燃烧不充分。

其实我们不用在意排气管干净不干净。多点喷射的自然吸气发动机即使用久了排气管也会发黑。

如果觉得黑色的排气管会影响美观，可以在洗车的时候清洗排气管。

清洗完排气管后，吹油门将排气管内的水排出。

平时用车不要去一些油品差的加油站加油。

如果发动机积碳过多，可以使用一些燃油添加剂来清除积碳。

也可以定期清理积碳。清除积碳的有效方法是核桃除砂法。

有些地方会采用挂瓶的方式来清除积碳。建议您不要使用这种方法。