汽车多久换机油最好

矿物油半年或5000公里，半合成机油八个月或7500公里，合成机油一年或一万公里。 因此，如果全部使用合成机油，只要年行驶里程低于1万公里，确实有可能一年换一次油。 如果使用矿物油或半合成机油，仍建议按规定周期更换。 换油周期不仅要看里程，还要看时间。里程代表车辆的使用量。车辆使用达到一定里程后，机油的性能会减弱，需要更换。 1.根据车辆行驶里程进行更换。这可以根据汽车制造商的要求(用户手册)进行更改。他们指定的数字通常相对保守，所以仍然可靠。 只要在指定公里到达时或者之前更换就可以了。 2.按日期更改。如果有的车主买车不经常开，有时候里程不可避免的会达到需要更换的里程，用时间来衡量，机油会变质。 它会吸收空气体中的水分，导致油变质甚至乳化(产生白色泡沫液体)。 但变质或乳化油会失去其性能，不能满足正常的润滑要求，因此不能再使用。 3.根据机油的种类，机油的衰减有一定的时间。“普通”油通常在暴露于空气体约3个月后开始氧化，功能降低。 也就是说，如果你换油后3个月没有开车去那里，那么你应该再换一次油。 合成大约需要半年或九个月。 如果你开车，它通常在中国5000公里处开始衰减。 半合成通常在7500公里左右，全合成通常在10000-15000公里之间。 4.根据发动机的运转时间和工况，运转时间:如果发动机一直不运转，就相当于打开后暴露在空气体中，就会像上面提到的那样恶化。 工作条件:除了高温高压，怠速和6000转/分的油损差距，从发动机摩擦和强度来说，是相当大的。 也就是说，暴力驾驶和温和驾驶在油耗上有很大的区别。 5.以发动机的强度为例，超跑或赛车的机油比普通家用车短。 因为高度强化的发动机更耐高压、高温和更强的剪切力，机油流失的程度更高。 当然，高强化的发动机也要求机油等级高。 在这里，我们需要谈谈涡轮发动机和自然吸气发动机的换油循环。 涡轮发动机的强化程度是自然吸气发动机的1.3 -1.5倍，因此涡轮发动机的换油周期比自然吸气发动机短。 6.以行驶条件为例，两辆同类型的车，一辆在市区行驶，另一辆在郊区或高速公路上行驶，两辆车也跑了5000公里。市区的行驶时间一定很长，而高速公路郊区的行驶时间一定很短，通常相差几倍，所以机油的损坏程度是很不一样的。在市区行驶的汽车机油一定会迅速变质。 所以，同样的里程数，常年拥堵的车比常年中速、定速行驶的车油损要大得多，两者之间的换油周期自然大不相同。

汽车多少公里保养一次

通常每5000-10000公里保养一次，新车第一次质保3000-5000公里，不超过5000公里。 就像人要定期体检一样，最好每行驶5000公里就给车做一次“小保养”。 在“小保养”期间，机油滤清器和机油将被拆卸和更换。 对于保养，我们应该选择一家正规可靠的汽车4S店。虽然价格贵了一点，但是质量是有保证的。 主要维护涉及所有次要维护服务，这些服务基于次要维护的存在(通常为2万公里或2年)。 由于汽车品牌不同，间隔以厂家推荐为准。 主要维修项目:1。拆除空空气过滤器；2.拆卸和更换汽油滤清器；3.所有次要维护中包含的项目 此外，工作人员可以根据汽车的具体情况进行以下测试:1。检查制动系统是否漏油，刹车片是否在要求的厚度范围内；2.检查发动机皮带的损坏情况，必要时调整皮带张力；3.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；4.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；5.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；6.检查火花塞，必要时更换，不拆卸清洗喷油嘴；7.检查转向动力、制动系统和自动变速器；8.检查制动力、变速、转向是否正常；9.整车相关部件的润滑