排气头段的作用
排气头段用于检测空燃料比,降低尾气离开发动机时的污染值,达到环保效果。
一般是指与发动机废气直接相连的部分,主要包括金属连接管路、软连接和金属大流量三元催化转化器三部分。
当然,现在很多人为了配合汽车的其他改装配件,也被纳入了改装行列。那么改装排气头段有什么影响呢?
下面我们来详细了解一下:可以增加汽车动力,提高中后期加速,尾气排放更顺畅。
那么坏了之后你换吗?当然不是。这可以随时修改。中间排气段的改装,效果会更加突出。尤其对使用插电式电脑、ECU改装、涡轮发动机的车主很有帮助。
其实改装的时候主要是改装三元催化转化器,改装整个排气头段的大部分费用都来自于此。金属连接管和软连接在生产成本和技术上可以忽略不计。从费用上来说,差不多占了改装费用的80%。从技术上来说,大流量金属三元催化器现在可以看作是排气系统的金字塔产品。
最后改装排气头段效果更好。当然,最终的选择权还是在你。
排气筒有突突的声音汽车还有抖动
这是因为发动机缺缸。缺缸是点火系统或供油系统故障造成的。缺缸是指发动机的某个气缸不工作,会影响发动机的运行平顺性和发动机的功率。
发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。
火花塞是易损件,需要定期更换。火花塞有电极,火花可以通过电极释放。
随着使用时间的增加,火花塞的电极间隙也会变大,导致火花塞的点火能量减弱。
如果点火能量变弱,发动机内的可燃混合气就不能充分燃烧,导致发动机动力不足,油耗增加。
如果长时间不更换火花塞,发动机气缸就会缺失。
建议您平时用车时定期更换火花塞,购买火花塞时一定要选择适合自己汽车发动机的型号。
点火线圈与火花塞相连。点火线圈用于提高电压。没有点火线圈,火花塞就不能正常工作。
虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下运行,也是非常容易损坏的。
如果点火线圈损坏,会导致火花塞无法点火。