本田crv三万公里要做哪些保养
1.清洁
空气体中含有大量的灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油粘附,而且在高温烘烤下容易形成坚硬的绝缘层,使零件的散热性能变差,还容易被车身的静电吸收,侵蚀漆面,使其过早褪色。
长跑后特别容易溅出泥水或者沾染灰尘,对车漆有害,所以长跑后要尽快清洗。
2.固定的
车辆清洗后,紧固接头。由于车辆在行驶过程中的振动、颠簸和摇摆,连接部件不可避免地会出现松动和磨损。
所以日常保养时要及时拧紧。连接器的日常紧固工作直接关系到行车安全,尤其是重要部件的转向、制动和传动,不可掉以轻心。
3.支票
紧固连接器后,Bay L应检查油的高度和质量,因为液体在高温下会逐渐磨损和氧化,导致液位降低,性能变差。
4.更换零件
在制造商规定的时间或里程内,更换机油和机油滤芯、空气体滤芯、汽油滤芯等常规保养。
每5000英里换一次油。
大约每5000英里就应该换一次机油。这将使发动机部件正常工作。
扩展信息:
汽车维修的五大误区
1.频繁打蜡
频繁打蜡对车的伤害很大。因为有些车蜡含有碱性物质,长期使用会使车身变黑。
其实南方雨水多的地方汽车打蜡比较多,因为雨水中有很多酸性物质。没有必要经常给北方的汽车打蜡。
2.油和液体越多越好。
不是一切都更好。在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求添加。可以根据储液罐上的刻度线添加玻璃水、防冻液和制动液。
3.一起更换三个过滤器
完全没有必要更换汽车的三滤。根据手册推荐的里程(参赛、图片、询价)和当地天气情况决定更换周期即可。
4.保养前首保时间或公里数。
过于频繁的维护只会造成额外的开支。正确的保养方法是按照厂家的保养手册来保养车辆,这样可以保持车辆的良好状态,也可以节省很多钱。
来源:百度百科-汽车保养
本田crv时速多少变油动力了
油耗增加的隐性原因及解决方案:
轮胎
胎压过低,轮胎与地面的接触面积增大,不仅会导致油耗增加,还会损坏胎壁,高速行驶时还会有爆胎的隐患,所以要注意保持合理的胎压。轮胎过度磨损也会导致轮胎打滑和动能损失。另外,改装宽轮胎,增加轮胎与地面的摩擦力。
胎压不平衡,摩擦力和侧向转向阻力也相应增大,存在跑偏、转向困难、制动效果不佳等潜在问题。轮胎线条和花纹大致可以分为三类:一类是越野;一个是体育;一种是舒适安静。越野轮胎胎面花纹大,适合在砂石等恶劣路况下行驶,其油耗最大。运动轮胎一般强调抓地力,宽胎面,易操控,油耗适中。舒适安静的轮胎因为花纹细腻光滑,油耗最低。
火花塞积碳
如果火花塞积碳增加或老化,会导致点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增加。建议城市(参与,图片,询价)用户用车2-3万公里清洗一次,根据火花塞材质不同定期更换。
清洁进气系统
汽车的清洁度直接关系到发动机的工作状况,从而影响油耗。要特别注意空过滤器和节流阀。一般北方地区建议1万公里更换空滤网一次,南方地区1.5万公里更换一次。条件5000公里时可使用压缩空空气进行反吹空过滤。节气门专家建议每2-3万公里清洗一次。油耗还受空气体流量计的影响。其精度关系到发动机空空燃比的精度。如果出现问题,必然导致油耗增加。如果发现流量计损坏,必须更换。
机器过滤器和蒸汽过滤器的更换
很多车主会忽略定期更换机滤和汽滤。很多车主在换机油的时候也能保证更换机滤,但是蒸汽滤却被很多车主忽略了。当蒸汽过滤器变脏时,它会向控制单元提供错误信号,从而导致油耗增加。建议定期更换两个过滤器。
四轮定位
如果车辆四轮定位不好(前束角和倾斜角不正确),轮胎与地面的摩擦力会增大,不仅会损坏轮胎本身,还会增加油耗。
踩刹车
制动系统或车轴故障会影响车轮的转动,并增加油耗。
短途驾驶
在实际工作中,冷车的发动机需要相当一段时间才能使各部分达到最佳状态,距离一般为-4公里。
温度控制和恒温器损坏。
这种情况使得水温降低,化油器无法正常工作,进而造成汽油雾化不良,增加油耗。
热车时间太长。
不要长时间原地暖车,要用动静结合的方式。冬季气温较低时,建议保持手动挡1分钟左右,自动挡2分钟左右。在水温达到正常之前,建议保持时速在50公里以下。早上热车不就等着车速降到正常或者水温升到正常,无异于跟钱包过不去。
喷嘴清洗
由于喷雾燃油雾化好不好会直接影响发动机的燃烧,导致油耗增加,所以专家建议每6万公里左右清洗一次喷油器。
发动机水温
发动机的正常水温应保持在80℃至90℃之间。水温过高或过低都会增加油耗。需要注意的是,如果水箱水量不足,容易导致水温快速上升。当水温超过95℃时,油耗会比常温时增加30%-40%,而且容易导致零件的磨损和损坏。
润滑油过多或过少
润滑油过多,机油参与燃烧,使混合气燃烧不完全,火花塞、消音器等部位积碳,导致油耗增加,增长缓慢,动力降低;润滑油过少会造成配合零件之间的干摩擦,使发动机过热,功率降低,油耗增加。
“三滤”很久没换了。
在车辆使用过程中,三滤(机油滤清器、空空气滤清器和汽油滤清器)必须定期更换。如果长时间不更换,会变得又脏又油腻,影响使用,并向发动机控制单元发送错误信息,导致燃油燃烧不充分,发动机积碳增加。
λ传感器
作为内部控制单元,如果氧传感器损坏,油气混合比也会受到影响,从而增加油耗。
水温传感器未对准
一旦水温传感器信号不准或电子风扇电路异常,电子风扇就会持续运转。这个时候发动机水温会下降,发动机水温过低肯定会增加油耗。
气缸压力不足
一般是因为气缸气密性差(这个问题一般存在于行驶了20万到30万公里的汽车),导致发动机的能量转换效率降低,能耗增加。
开车时猛烈加油,急拉慢放一次。
同样的速度,油耗差异可达12ml,每公里多排放0.4g一氧化碳。另外,急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦,加速轮胎磨损。也容易造成发动机积碳。
不必要的高速驾驶
每辆车都有它的经济车速,在这个车速下行驶最省油。低于这个速度或者高于这个速度,油耗都会增加,超过一定速度,油耗会大幅增加。一般在70到90之间。在更高的速度下,风阻会很大,车身会开始飘起来,也会影响安全。
其他的
发动机积碳太多,高速开窗也比较耗油。频繁刹车和超载会增加车辆重量,油箱加满会增加车辆负荷和油耗。长时间怠速时,发动机不会频繁熄火或点亮,车内长时间on 空调节也会增加油耗。