发动机爆震的原因有哪些
它们是:
1.点火角过早。
过早点火会导致活塞仍处于压缩冲程时大部分油气燃烧。此时未燃烧的油气在巨大压力下会自燃,产生爆震。
2.发动机积碳过多
发动机燃烧室积碳过多,不仅会增加压缩比(产生高压),还会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。
3.发动机温度太高
如果发动机过热,进气温度过高,或者发动机冷却水循环不好,发动机就会发烫,爆震。
4.空燃料比不正确。
太稀的燃油空燃气混合比会使燃烧温度升高,燃烧温度升高会使发动机温度升高,当然容易爆震。
5.燃料辛烷值太低。
辛烷值是燃料抗爆的一个指标。辛烷值越高,抗爆性能越强。对于高压缩比的发动机,燃烧室压力高,如果使用抗爆性低的燃料,就容易发生爆震。
发动机爆震的原因是什么
导致发动机爆震的原因有很多,如燃烧室积碳、汽油标号低、汽油质量差、点火提前角不准等等。发生爆震时,应立即查找原因并解决。爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
爆震发动机是一种异常燃烧现象。
爆震将发生在压缩冲程中。
当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门将关闭,发动机的活塞将向上运行。
当活塞向上运动时,可燃混合物可以被压缩,此时可燃混合物的温度和压力就会上升。
如果可燃混合物提前燃烧,这是爆震。
燃烧的可燃混合物将活塞向下推,此时活塞向上运行。
这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。
如果发动机损坏到这种程度,修理的费用是相当高的。
平时用车,一定要为自己的爱车选择合适等级的汽油,一定要去油质较好的加油站加油。
平时用车的时候,一定要按时保养自己的车,及时的保养可以让车一直保持良好的状态。
按时保养对汽车来说非常重要。