宝马5系方向盘气囊怎么拆

检修和拆卸安全气囊前，需要断开接地线30秒以上。方向盘两侧有两个小盖。通过紧固左右小盖可以看到两个螺栓。用螺丝刀拆下固定螺栓，即可拆下方向盘安全气囊。最后，拔下气囊连接线束。气囊可以完全拆下。

气囊作为车身被动安全的辅助配置，越来越受到重视。当汽车与障碍物发生碰撞时，称为一次碰撞，乘员与汽车内部部件的碰撞称为二次碰撞。在一次碰撞后、二次碰撞前，安全气囊迅速打开充满气体的气垫，使乘员在运动时因惯性而“跳上气垫”，从而减轻乘员的冲击并吸收碰撞能量，降低乘员的伤害程度。事实上，它的工作过程与炸弹的原理非常相似。气囊的气体发生器装有“炸药”，如叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)。当收到爆燃信号时，会瞬间产生大量气体充满整个气囊。

宝马领先的发动机技术，Mg-Al合金轻量化设计结合无级可变气门正时和气门升程技术(Double-VANOS·Valvetronic)实现了油耗的降低和动力的提升；出色的动力性能:> 63kw/L；530Li从0加速到100 km/h仅需7.2秒。

宝马5系方向盘怎么调高低

可以侧转，看方向盘内侧(左侧)，找到按钮，按下后方向盘会移动，可以调整方向和高度。

标准版5 Series推出后，加长版车型李版BLACKPINK出现，意在与奥迪抢首席公务车的大蛋糕。长轴距车身更稳定，运动感更低。长轴距宝马5系的外观和风格没有变化，不仔细看也不容易分辨出来。然而，业内人士和粉丝很容易发现标准版和它的区别。从B柱开始，设计师将后门加长了140mm，改动的部分包括车身框架后半部分、后门、车顶，以及加长的传动轴和制动管。

后门占用的面积增加了。然而，加长一辆车并没有那么简单。我们必须考虑加长轴距对整车重量分布、刚性、空空气动力学和外观的影响。530Li依然保持了0.28的风阻系数和50:50的前后轴重量分配，对于注重驾驶乐趣的宝马汽车来说是值得的。