电子手刹后面的a是什么意思

电子手刹后面的A按钮是autohold，是自动驻车系统。自动泊车系统开启后，在等红灯时，汽车不用挂入N档，也不用踩刹车，就能不打滑地停下来。红灯变绿后，踩下油门，车就会向前开。该系统非常适合在有许多交通灯的城市道路上使用。

自动泊车系统开启后，在等红灯时，汽车不用挂入N档，也不用踩刹车，就能不打滑地停下来。红灯变绿后，踩下油门，车就会向前开。该系统非常适合在有许多交通灯的城市道路上使用。

一般配备电子手刹的车都会配备autohold装置，这两个系统配合使用非常方便。

装有电子手刹的汽车在后轮上有两个手刹电机。当按下电子手刹按钮时，手刹电机会夹紧刹车片，使汽车不会打滑。

自动驻车系统和电子手刹系统是有区别的。自动挡汽车如果没有自动驻车系统，在等红灯的时候需要一直踩刹车踏板或者拉紧手刹。

有了自动泊车系统，在等红灯的时候，你只需要把车停下来，然后深踩刹车踏板，自动泊车系统就会启动。这时候你不需要一直拉手刹或者踩刹车踏板，这样车就不会打滑。

自动泊车系统一般只出现在部分中型车上，普通紧凑型家用车不会配备自动泊车系统。

自动泊车系统的开关一般在电子手刹开关后面，上面有字母A。

电子手刹和自动驻车的区别是什么

两种完全不同的配置。

电子手刹其实就是一个普通的手刹，只不过取消了驻车制动手柄，取而代之的是一个按钮(机械手刹杆改为电子按钮)，驾驶员只需要轻轻按下按钮，不需要用力拉驻车制动手柄。还能避免传统手刹拉不紧打滑的问题。

优点是为整车内饰设计的设计提供了更大的发挥空空间，使驾驶员的驻车制动更加简单省力，特别是降低了女驾驶员的操作强度。

AUTO HOLD，说白了就是车辆可以自动刹车。自动泊车是ESP的扩展功能，由ESP部件控制。

原理是行车电脑会通过一系列传感器测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆的打滑趋势做出判断，并对车轮实施适当的制动力，使车辆静止不动。这个制动力刚好能让车辆停下来不动，但不要太强，这样再踩油门的时候就不会有太严重的前冲。

自动泊车的好处是，该停就停，起到了泊车的作用。车辆停车时不需要长时间刹车，可以避免不必要的滑行，减少事故。