奔驰2009B200火花塞怎么换
CGI直喷发动机需要2万公里更换火花塞。
B200 w245 -2011
火花塞(M266)
编号A0041593603
材料成本115×4
工作时间80
工作进给540
(60，000公里更换周期)
梅赛德斯-奔驰B200 w246 2012-
火花塞(M270)
编号A0041596803
材料成本102×4
工作时间80
工作进给480
(20，000公里更换周期)
为什么CGI直喷发动机需要2万公里更换火花塞？那是因为火花塞与缸内直喷技术涉及的高精度缸内直喷系统和MSI多次火花点火系统关系最大。它最大的特点是:可以实现发动机一个冲程五次喷射，将燃油与空气体充分混合，从而获得更好的燃油经济性；MSI多火花点火系统可以让火花塞在一毫秒内点燃四次，让混合气燃烧更充分。因为这两项技术，这款涡轮增压发动机可以达到10.3的压缩比(通常涡轮增压发动机的压缩比都在10以下)，不用担心爆震。从某种角度来说，多点点火火花塞的寿命也相应比传统的单点点火火花塞短。也就是同样材质的铂金火花塞，如果单次点火的寿命是8-10万km，那么多次点火的火花塞寿命估计在2-2.5万km之间。奔驰4S店给出的2万公里更换火花塞是合理的。
所以CGI发动机建议2万公里更换火花塞，绝对不是傻子。最近店里遇到三起长期不更换火花塞的情况，导致火花塞熔断导致发动机故障严重，损失巨大。对此我深感遗憾！
奔驰200k怎么样
梅赛德斯-奔驰E200K-基本信息
车型名称国产奔驰E200K车身结构轿车豪华级豪华型
国产奔驰E200K-发动机参数
标准发动机直列四缸增压发动机标准变速器自动5档标准排量1796 cc
16号阀门最大功率120/5500 KW/rpm最大扭矩240/4000N·m/rpm
电喷系统理论油耗8.7L/100 km，最高时速227.0 km/h。
加速时间9.9秒(0-100公里/小时)排放标准不适用
国产奔驰E200K-转向/悬挂/轮胎
驱动模式前后驱动制动模式盘式/盘式(前/后)转向动力转向类型
悬挂方式:四连杆悬挂、麦弗逊式支柱、防俯冲装置、螺旋弹簧、气动减震器、横向稳定杆/多连杆式独立悬挂、防反冲和防升力装置、螺旋弹簧、气动减震器、横向稳定杆(前/后)轮毂尺寸轮胎205/60 R16
尺寸和重量
车身重量1570千克轴间距2854毫米车轮间距1577/1570毫米(前/后)
车辆全长4818 mm，车身宽度1822 mm，车身高度1450 mm。
传球能力
最小转弯半径m，最小离地间隙mm，最大坡度%
接近角离去角
货舱容积
行李厢容积540升燃油箱容积80升标准座位容量5
奔驰E200K-配置
外观/内饰
高位制动灯
铝合金轮圈
真皮座椅
舒适配置
电动窗
前照灯清洗装置
自动恒温空调节
调节电动驾驶员座椅
调幅/调频收音机
激光唱机
dvd播放器
可加热电动外后视镜
车辆安全/防盗配置
倒车雷达
ABS防抱死制动系统
电动制动力分配
ESP电子车身稳定装置
补充限制系统
乘客座椅安全气囊
辅助约束系统
预紧前排座椅三点式安全带
后座三点式安全带
遥控中心门锁
智能防盗装置
其他功能配置
自适应油门踏板
自适应前安全气囊和两级气体发生器
安全带张力限制器和自适应控制器
安全带收紧器
儿童座椅识别装置
防撞箱
前照灯辅助系统
高压灯泡
铝轻质结构
多功能方向盘
雨水传感器
电子制动系统(SBCTM)
和天窗的自动隧道关闭
车身底部挡板
前端传感器
音频20汽车无线电广播系统
重量分类测量仪(根据乘客重量和碰撞程度激活气囊)
车窗气囊
