汽车调速器一般在司机的旁边,前排两坐中间。
一般在普通的柴油机上会有,因为机械式柴油机容易失速飞车或者熄火,一般要用调速器来调节汽车发动机的转速。
然而,在现在的电喷柴油机上,由电脑板控制发动机转速,一般没有用到调速器。
调速器工作原理如下:当负荷减小时,由曲轴带动的驱动轴转速升高,飞球的离心力增加,推动速度杆右移。
于是,摇杆以曲轴节点为中心逆时针转动,滑阀右移,压力油进入伺服器油缸的右部空间。
与此同时,油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通,其中的油被泄放。
在压差的作用下,伺服活塞带动喷油泵齿条左移,以减少供油量。
当转速恢复到原来数值时,滑阀也回到中央位置,调节过程结束。