汉腾x5用了什么悬架(汉腾x5用了什么悬架技术)

汽车百科2023-09-02 16:00:02未知

汉腾x5用了什么悬架(汉腾x5用了什么悬架技术)

汉腾x5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的应用也是比较广泛的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架占用的空间是非常小的。

麦弗逊悬架几乎不会占用发动机舱空间,所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构也是比较简单的。

一般价格比较便宜的汽车后悬架都会使用扭力梁非独立悬架,这种悬架的成本低,并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后备箱的空间和后排的乘坐空间。

空间对于家用车来说是比较重要的。

汉腾x5是一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机的动力更强,并且在较低转速下就可以输出最大扭矩,所以这种发动机是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。

汉腾x5的性价比是很高的,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下这款车。

本文标签: 用了  悬架  

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