倒库是个死功夫

在所有驾驶技术中，倒车可能是最难的。为什么呢？行车路线要反，思维习惯要反，行车操作习惯也要反。这是一个需要从思维方式到行为方式调整的问题。

　　但是倒车在驾驶的技术中，可以说是占有举足轻的地位：泊车要倒车、让行要倒车、移位要倒车、宽度不足之处掉头也要倒车……

可以说，只要开车，就得倒车。毕竟倒车就是把车开反了，所以思维方式要反，操作方式也要反。更讨厌的是倒车时，动作变得更加困难，但视觉条件远不如向前行驶。

　　对倒车来说，要么就学会、学懂、学精，要么就像一些新手或自己觉得技不如人者，到了停车场或者是把握不了的地方，赶快去请个老手来帮帮忙。

但这毕竟不是一个长期的规律，既然我们要承担负担？你怎么了？叙叙旧谈模式？你怎么了？你好。危险又尴尬？？Ang？/P>。备份根据驾校学习(科目二)时的考试要求分为驾驶时随机备份和现场训练，即分为一整套规定动作，即反向库B(也称粘贴库)、转移库B(两进两出)和反向库A(简称反向库B)。

　　　　对于在驾驶过程中的随意倒车的问题，由于属于是技术提高的问题，我们将把它放在本书的姊妹篇《新手上路一点通》中来进行讨论，而本书中要讨论的倒车问题，是怎么样来配合驾校的规定教程，让学员们更轻松地来完成好学习任务。

事实上，每一所驾校在长期的教学过程中，通过教练和学术人员的辛勤努力，都积累了一套自己的成功经验。

　　而在对学员进行培训的过程中，也都是按照自己的成功经验所制定的“套路”来训练的，因此在这个阶段上，倒库是个死功夫，你只要按部就班地按照要求去认真“操练”就可以了。

特别是对于反向B库、转库、反向A库这三个不同的流程，驾校和教练会根据自己驾驶的教练车为学员找出一些参考点，然后在参考点开始打方向，反复驾驶，反复训练，掌握规定的套路。这将在第5章中详细研究。认真把握要点，倒数据库并不难”在这本书里。

　　一点通：倒库是个硬功夫，搞清原理才能通。

倒库移库操作要点

步骤/方法

1.第一次倒车入库:将倒车挡挂到挡位，将离合器抬至半联动，调整速度，向右后方看，前右杆(1号杆)与后左杆(6号杆)对准时，方向向右杀，车身平行边线进入车库时，方向向左右转，标记点与中间杆重合时停车。

2:第一次进入:将第一档挂入档位，并向右击杀。当汽车左前角与中上杆(2杆)相对时，向左杀。当汽车与车库平行时，向正方向右转，注意不要碰杠杆。

3:第一次回撤:挂倒挡，打右向，公交车左前肋与左前杠(1号杠)对准时打左向，公交车与车库平行时右转，中间杠底可见时停车。

4:二档驾驶:挂一档，向右杀。当汽车的左前边缘与前中间杆(2号杆)对齐时，向左转动并停止汽车(不要触摸杆)，同时保持汽车和前中间杆(2号杆)之间的距离。

5:第2次后退:挂倒档，向右杀，向后看，当左后排座椅靠背右上角接近右后杠杆(6号杠杆)时，转回方向，车与车库平行，离底线一定距离停下。6:左出仓:挂一档，向左杀，车穿1、2号杆时右转，车前与路边线重叠时向左杀，车与路边线平行时右转停车。

7: Last 1倒车入库:挂倒挡，抬起离合器，控制车速，到达标线点时缓慢左转，使标线点始终绕中心杆方向进入车库，当车身与边线平行时，转回正方向，车头完全进入车库后停车。

8:交付完毕:挂第一档，右后门中间穿过右前杠杆(杠杆3)时，向右杀方向，车身与边线平行时，右转，完成。