女司机该如何保养车辆搞定备胎更换
女司机开车最怕的就是换备胎。估计很多女司机一想到要架设千斤顶、拆轮胎、拧螺丝，就觉得自己不能独立完成这个任务。但是我觉得女司机只要了解备胎更换的流程，掌握合适的方法，自己就可以更换备胎。今天，我们将为女司机谈论这些事情。
做好准备。
将车停在安全的地方，拉紧手刹，打开双闪，将三脚架放好，取出套件和千斤顶。
支撑千斤顶
杰克有一个固定的支撑点。我建议你提前做作业。比如你第一次提车的时候，要问销售顾问或者家人千斤顶的支撑点在哪里，然后自己演示，以备不时之需。如果爆胎了还要自己找，我想很多人都做不到。对于一些男司机来说也是如此，很多男司机可能无法准确设置千斤顶。所以这个作业要提前做。千斤顶取出后，你只需要抓紧找到支撑点，不要直接打。
螺钉拆除
说到千斤顶，不要急着撞，因为如果你先把车身顶起，车轮就会离地。这时候车轮很容易跟着螺丝走，不要急着顶起车身。当车轮在地面上时，首先松开螺钉。不要害怕车轮会因为车身的重量压着而脱落。很难掉下来。
拧松螺丝并千斤顶。
拧松螺丝后，即可驱动千斤顶。车轮驱动后离地间隙略大，因为你拆卸的轮胎瘪了，气压正常的备胎尺寸正常。如果气压低的轮胎瘪了，可以取下来，气压正常的轮胎可能装不进去，要继续开千斤顶。当然，非全尺寸备胎可以忽略，因为你的备胎小。当千斤顶达到一定高度时，拆下螺钉，然后拆下漏气的轮胎。
在底盘下放一个漏气的轮胎。
这一步是保险，如果更换备胎时千斤顶支撑不到位，或者车辆移动导致车身侧倾，可以减少损失，稍微安全一点。
取出备胎。
现在大部分备胎都在后备箱下面。请记住，备胎中间有一个固定装置，在取出备胎之前必须拧开。前几天看视频，一个车主高速换备胎，却不知道拆固定装置。结果备胎拿不出来，他就等警察来了。
安装备胎并拧紧螺钉。
根据螺栓孔位置将备胎装入车内，拧紧螺丝。
放下千斤顶，再次拧紧螺钉。
车轮悬空空时，螺丝无法拧紧，因为施力时车轮会随之转动，所以放下千斤顶后需要继续拧紧所有螺丝。螺丝彻底拧紧后，打扫战场就可以开走了。全尺寸备胎车可以随便开，非全尺寸备胎车要注意不要开太快。一般60就够了。太快是危险的。
这里的重点和难点是找到合适的千斤顶支点和螺钉。女司机没有男司机强壮，所以有时候螺丝拧不上。这时候可以试着踩一下扳手，非常有用。
女司机开车时喜欢把座椅调那么前的原因
就我而言，我不喜欢把车借给别人。这不仅是因为爱车是男人的另一个恋爱问题，还有一部分原因是很多人的驾驶习惯不同。最明显的就是对方还车后必须重新调整驾驶座。
很多人也注意到，有些司机开车的时候总是喜欢把座位往前调，甚至有些人喜欢把身体贴近方向盘。我也从一些朋友那里了解到这个问题。这是对我的车的评论。
当然，首先，坐在座位前的行为与每个人的身材息息相关。有些个子高的人天生喜欢靠后坐，而对于一些身材矮小的人，尤其是女司机来说，坐在座位前只是不得已而为之。
其次，我想从驾驶的角度谈谈这个问题。
开了10多年车的司机，比如“一车热评”，不仅喜欢开车时的座椅靠背，还喜欢把座椅尽量放平，让自己的身体处于非常放松的状态。这样做虽然对你的驾驶技术有信心，但它的缺点也很明显，那就是眼睛对车头的观察角度会明显变小。
驾驶视角的重要性对于驾驶员来说不言而喻。更宽更大的视角可以让司机有更好的驾驶安全性，而对于很多司机来说，更大的视角可以为他们提供相对更安全或者更自信的心理暗示，可以让他们更从容。
说白了，就是一种驾驶预测。试想一下，如果司机在处理并线、越障等情况时，一定希望得到尽可能多的参考，这对于新手司机或者女司机来说是一个非常重要的提醒。
当然，驾驶视角的练习是一个长期的驾驶过程，尤其是在狭窄的路段上行驶时，很多驾驶员很难判断左右两侧的障碍物，因此这类驾驶员学会以自己的前方为参照物观察物体的距离就显得尤为重要。
比如通过雨刮器的凸点来判断，通过后视镜与障碍物的比例和距离来判断等等。，都是常见的驾驶技巧。
开车时，前排座椅不仅有助于视角，而且还有心理暗示的目的。这类人主要集中在新手区，对车辆操作的熟悉程度还处于磨合阶段，对仪表盘、挡把、灯光等操作不是特别有信心。因此，将身体向前靠在方向盘上往往能给他们带来一些自信。
但从行车安全的角度来看，座椅前方太远存在一定的危险因素，最突出的问题就是安全气囊。
很简单，当驾驶位的安全气囊弹起时，一般能有效保护驾驶员的头部和胸部。但如果驾驶员坐姿太靠前，气囊弹出时，人的胸部离方向盘太近，此时人的头部在气囊的保护之外。
因此，发生事故时驾驶员头部很难得到有效保护，虽然安全气囊内部有气体，但充气仍然需要一段时间。
当发生碰撞弹出时，如果气囊未完全充气后与车身接触，则不能有效保护驾驶员，距离过近，气囊弹出时的冲击力会增加驾驶员的身体伤害。
总而言之，驾驶技术是一个缓慢提升的过程。除了多开车，基本没有捷径。开车时，不需要过多强调座椅是否应该放在前面的细节，让你坐得更舒服，心情愉悦安全驾驶。
