荣威imax8是几座的

荣威imax8是一款中大型mpv，是七座车型。荣威imax8的长宽高分别为5016mm、1909mm和1782mm，轴距为3000mm。荣威imax8全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。

荣威imax8的2.0升涡轮增压发动机最大功率172kw，最大功率转速5000至5,500 rpm，最大扭矩360 Nm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且8at变速箱的可靠性和耐用性也很好。

荣威imax8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

这个悬挂的结构很复杂，占用的空间很大空。

多连杆式悬挂的成本也比较高。

荣威imax8排量多大

荣威imax8全部采用2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv，轴距3000mm，长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm。

荣威imax8是一款五门七座mpv。

荣威imax8采用代号为20a4e的2.0升涡轮增压发动机，可输出172kw的最大功率和360 Nm的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5000至5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱换挡平顺性好，可靠性和稳定性好。

荣威imax8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架，只有一个L形控制臂。