C1坡道定点停车和起步技巧

定点坡道停车和起步技巧:

1、打对光线进入主体。首先注意路边距离(30cm)，和靠边停车一样。慢慢向右推车轮，看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。判断这个位置，也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/穿过汽车右侧的白线，然后向右拐。你可以给油，也可以不爬山。只要控制好速度，就能找到自己的位置。2.保持这个路边距离向上爬，停在下面的固定点。固定光斑时，利用汽车右前角的小镜子。即当汽车右前角的小镜子与定点标记几乎在同一水平线时(约短1拳)，踩下刹车停止(这个定点的位置也可以通过杠杆、汽车收音机右上角、人眼3.1点视线来确定)。停车后立即拉手刹挂档。

3.是斜坡上升的时候了。首先，打开左灯。启动方式是“两站一动”。先给右脚上油，使发动机转速达到1500 ~ 2000 rpm(2k以下的速度不是撞车，稍微走远一点也没事)，然后右脚保持这个位置(1停)；然后慢慢抬起左脚到接触点(即听到声音时放下)，车头微微抬起，同时左脚保持不动(2停)；然后松开制动器(1移动)并用小油门驾驶。然后，2档下坡。

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坡道停车和起步时的注意事项:

在这个过程中，要注意不要打滑和失速，所以要注意油门和离合器的控制，减小油门，慢慢地抬起离合器，离合器不能抬得太高。另外，考试时注意手刹。

关于如何操作离合器和油门，邱说:“记住:油门和离合器总是相反的”。

以上技巧仅供学生练习时参考。想要在坡道上顺利起停，必须多加练习，掌握操作方法和每次操作的时间点。

c1坡道定点停车起步技巧

首先，坡道上的定点停车是在平地一段时间后开始的，所以我们有足够的时间来调整车身。听到“上坡固定停车”的指令后，立即打开右转向灯，向场地右侧倾斜，并鸣笛注意车后道路，使车右侧与道路右侧实线平行，车身侧面与实线的距离不应超过30cm，且不应压向实线。

其次，车要慢，踩离合器，半联动，带一点油门。右后视镜接近停车标志时，踩离合器，踩脚刹车，停车，拉手刹，关闭转向灯(脚刹车，刹死，车一定不能倒溜，最大限度拉手刹，保证车不倒溜)。

最后，在定点起步前，挂好一档，打开左转向灯并鸣喇叭表示车辆即将起步，慢慢抬起离合器，摇动手刹手柄，随时做好起步准备；当车身感到抖动或发动机发出沉闷的声音时，证明离合器处于半联动状态。当你松开刹车时，汽车就会向前行驶(利用慢慢抬起离合器并踩下油门的技术来启动)。比如当车身感觉到晃动或发动机声音变得沉闷时，左脚停止，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分，右脚不动，离合器稍微抬起，将转速降到1500转/分。当你慢慢松开刹车时，汽车就会向前行驶。由于上坡后不久就要经过单侧桥，所以速度不能太快。