停车离开前要做哪些事

我们都知道停车，但是你知道停车离开前要做的八件事吗？让我们比较一下下面的速度。你平时做过这八件事吗？

1.关闭发动机，拔出钥匙，拉手刹。这些都是最基本的操作，大家都觉得自己能行。但是现实中，车辆在没有手刹的情况下打滑造成追尾事故还是很多的。

2.接合空档或驻车档。停车后不挂档空会导致变速箱无法散热，特别是长时间停车时，很容易影响变速箱的使用寿命。

3.转向信号应该复位。停车后，如果车辆的转向灯没有复位就离开，转向灯一直亮着，会消耗大量的电池电量。尤其是长时间停车，甚至可能导致电池没电。

4.夜间停车时，关闭仪表灯和阅读灯。如果这些灯忘了关，可能停一晚上电池就没电了。

5.雨天重置雨刮器。如果不复位，下次车辆将快速启动。

6.关闭空交流开关。这也很重要。如果不关闭交流开关，很容易导致电池断电。

7.校正方向盘。很多车主不重视这一点。如果他们停车后长时间不把车轮摆正，不仅会加剧轮胎的变形和老化，还会加剧悬架系统和制动系统的损坏，对车辆的伤害很大。

8.带走车里的贵重物品。很多马达哈车主停车下车后忘记带走车内的钱包、手机、公文包等贵重物品，让不法分子砸碎车窗进去“偷羊”，那么车就真的毁了，丢了。

这是你停下来离开之前必须做的八件事。你通常做多少事？你最常忘记哪一个？请参考。希望对你有帮助。

停车轮胎不回正对车子有危害吗

不同的车主来用车，车的寿命会有长有短。只要汽车能通过年审，就可以上路行驶。如何才能保证汽车更长的寿命？你的哪些做法是正确的？你是不是不小心做了什么破坏汽车的事？

第一:将方向盘打到位，并填充方向。

对于一些新手来说，在移动车库或者倒车的时候，他们往往会先把车轮填到位再去移动汽车，因为他们对汽车的操控并不熟悉，反而会影响汽车的寿命。

因为液压增压泵在车轮经常被驱动到位或方向长时间充满时，会承受比正常状态下高几倍的负荷。如果经常这样做，增压泵将长期处于高负荷状态，这将导致增压泵的使用寿命降低，甚至可能在短时间内烧坏。

原地打方向盘的正确方法是在车轮开始滚动后，以相应的速度转动方向盘。如果汽车跑得快，它可以很快地撞上车轮，如果汽车跑得慢，它可以很慢地撞上车轮。尽量不要把方向盘打到最后，保持一定的余量。如果停车位很窄，开车前要给方向盘加满油，也要注意尽可能缩短全程停留时间，最好在10秒以内。

2.长期停放在不平整的路面上。

停车费不断增加，闹市区的停车位相当难找，为了省钱，一些车主会找一些免费的地方停车。因为是免费的，位置往往是一些道路、坡道等位置。但是车主在省钱的同时，却忽略了车轮的一侧长时间停在路沿上，否则坡道不平的路面会对车辆造成很大的伤害。长此以往，车辆长期处于不平衡状态，会导致四个车轮过度掉落，使车架变形，甚至影响车门的正常开闭。

三是停车级别有限，停车轮不右转。

很多新手停车不熟练，尤其是侧边停车。最后勉强停在原地就匆匆离开了车，也没有养成拉直车身调头的习惯。

这种停车偶尔也不是什么严重的问题，但如果长时间这样做，长时间停车不对准车轮，很容易导致转向杆和防尘罩损坏，从而影响转向系统的正常工作。这样，长期来看可能会发生以下危险:

1、危及转向系统正常工作:

停车时，如果方向盘没有回到正确的位置，车轮会拖动转向杆，无法返回。同时，方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。这种情况就像拖着一个人的胳膊，然后让他睡觉。虽然当时不会造成什么伤害，但是随着时间的推移，会导致这些部位迅速老化或变形。

2.危害悬挂系统的正常工作:

在正常停车的情况下，悬架系统处于相对松弛的状态，四个悬架的受力相对平均。但是当停车时方向盘没有回到正确的位置，很多车型的车轮会有一个倾斜角度，悬架系统会向一个方向倾斜。悬架中的弹性支柱部件、橡胶套和悬架系统中的一些橡胶减震器都有应力，使它们吃得很硬，无法回到正常位置。这种情况类似于上面提到的转向系统。虽然短时间内不会造成任何损伤，但长时间内会对悬架系统造成一定的损伤。

3.对轮胎正常工作的危害:

停车时方向盘不右转，不仅会损坏以上两个部位，还会损坏轮胎。正常情况下，轮胎会保持胎面着地的受力状态。方向盘未对准时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。由于轮胎胎侧比较薄，如果轮胎经常以这种方式承受不平衡应力，轮胎胎侧的老化变形会加快。轮胎胎侧老化变形后，很可能造成漏气或爆胎。

四:高速低速行驶

一些手动挡车辆的车主为了省油、降低噪音，盲目降低发动机的工作转速，有的甚至在1500转以内强行升档。发动机长时间高挡低转速运行可能导致积碳，进而导致功率下降、油耗增加的负面后果。

事实上，对于大多数中小排量手动变速器车辆，升档速度应至少控制在2000 rpm左右。超车或上坡时，应根据实际情况提高发动机转速，以保证足够的扭矩。

第五:在油箱见底后加油。

有的人懒，有的人很少注意油箱刻度，加油前会开一段距离，直到油箱警示灯亮。但是有时候在燃油警示灯亮了之后找加油站，可能会出现附近没有加油站的情况，让你很着急。此外，如果这种情况经常发生，车辆油泵的使用寿命可能会大大降低。

电动汽车的燃油泵依靠燃油本身进行冷却。如果油位过低，油泵很可能过热甚至烧坏。因此，车主应在燃油表上显示最后一个季度刻度之前为车辆补充燃油，以确保油泵充分冷却，从而延长其使用寿命。

六:用力按下开关按钮。

车内一些电气设备的开关使用一段时间后可能不够灵敏。如果操作粗暴，非常容易出现短路、断路等故障，影响车辆的正常使用。

七:单侧滚动减速带

目前很多小区入口、停车场入口都会设置从地面突出一定高度的减速带，让车辆不得不减速。很多车主在通过这样的减速带时，喜欢只用车轮的一侧进行侧翻，认为这样对汽车的冲击和伤害不大。

看似车辆通过一侧减速带的冲击力很小，可以通过而不需要太大的减速，但实际情况恰恰相反。由于长期受力不均，一侧压坏减速带的习惯容易伤害悬挂系统，影响车轮对中角度。

八:过热的汽车

不管是冬天还是其他季节，很多车主都习惯原地怠速来暖车，然后开一会儿车，感觉这个时候车的性能是最好的。

但实际上，原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。当发动机空载时，温度爬升相当缓慢，也就是说，发动机在怠速时需要很长时间才能达到正常工作温度。

正确的方法应该是在原地预热汽车30秒左右，然后立即上路行驶。但由于此时发动机和驱动系统尚未达到正常工作温度，转速仍应控制在2000 rpm左右，待水温达到正常后才能开始高速运转。

九:熄火后仍使用电器设备。

汽车的电源来自一个12伏的小电池，它的电能完全依赖于汽车在行驶过程中的持续充电。一旦车辆关闭，电池将处于放电不充电的工作状态。

所以，如果长时间熄火后还在使用车内的大功率电器，比如开着车的大灯，长时间停在路边听音乐等等。这可能会很快导致电池完全放电，并导致车辆无法启动的严重后果。最常见的问题有音响CD按钮、天窗开关按钮、电动车车窗按钮、雨刮器喷水按钮等等。这些键经常被使用。如果用力或反复操作，很容易损坏，严重时会影响电气系统的使用寿命，甚至当场烧坏。

汽车的使用寿命与使用方法密切相关，要养成良好的驾驶习惯。有些人总是说他们的车有问题。其实可能是操作不当造成的。