新手买新车注意事项
新手买新车有哪些注意事项？买车要查哪些方面？为您带来新手购买新车的注意事项。
1。提车前不要办理任何手续，签合同就行。看到新车不要急着上车发动引擎。向JS要更多的汽油。因为JS为了节省试运行期间的成本，往往只给一点汽油。这对于新车来说是非常不利的，因为你在选择的时候，往往会多次点火关闭，很容易因为油量少而导致汽油泵损坏。
2。点火前，我仔细检查了档位。说实话，现在买车的人往往都是不太懂车的新手。在将钥匙转到点火位置之前，在ACC中停留几秒钟，等待机油泵将汽油注入发动机。点火后不要用机油测试发动机。你可以先下车检查一下外观。因为刚出厂的新车没跑进去，连发动机都没让跑。机器的某些部分可能有毛刺缺陷，有或没有磨合。这时发动机很容易跑偏磨损。不利于磨合。
3。先查外观，查外观很重要，因为车已经跟了你好几年了，如果新车外观有问题，那就不是新车了。我的一些朋友买了新车，车上有轻伤。检查时，蹲下，眼睛与检查平面在同一平面上。仔细看看有没有坑。开门，推拉几个角度，让光线从不同角度照射，检查钣金质量。检查身体各部位关节是否均匀。每个门、机盖和后箱都要打开和关闭几次，以检查机构的运行情况。观察玻璃、前照灯和塑料零件是否有裂纹。单击查看是否有不太合适的吱吱声。检查轮胎，看看每个轮胎是否有相同的颜色和样式。
4。检查一下门。依次打开每扇门，观察是否有下垂现象。慢慢开门，直到推不动为止，感受限位开关是否工作。轻轻关门(注意一定要轻轻的)，听关门的声音是否有尖锐的冲击力，是四扇门的声音相同还是前两扇门相同，后两扇门相同。同样的尺寸，同样的尺寸。轻轻地注意它，否则你不会听到轻微的撞击声。撞击声表明阻尼和密封不良。档位点高的轿厢限位开关具有自返回功能，即门在关闭到一定位置时可以自动关闭。选门时，把手轻轻放在门上，直到门关上。用这种方法检查每个门的回复力。过去砸车门的粗暴方式应该改变。你要成为车主了，所以好好爱车。检查车身外部的其他设备。包括反光板是否可以折叠，防撞条是否粘贴，安装是否顺畅，翼子板安装是否牢固。
5。检查照明和电气部件。新人上路本来就危险。如果灯光有问题，那就更糟了。打开大灯，调节亮度，远光灯，雾灯，组合尾灯和双跳灯。刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。检查亮度和闪烁频率是否相同。检查声音，前、后、左、右、高、低、CD，调高声音，听有无振动引起的共振或音圈摩擦。喷点玻璃水，检查雨刮器工作是否正常。注意雨刮器开始位置和结束位置是否相同。检查电动车窗。首先关闭所有窗口，然后一起下拉检查四个窗口是否同时工作，然后一起抬起窗口检查是否同步。逐一检查每个窗口。升降时注意有无声音不畅、松动或共振，检查一个按钮的升降情况，防止夹手。检查电动后视镜。检查/暖气是否暖和，冷风是否凉爽。尤其是冷气开启时，继电器吸合的声音是否很大，对发动机怠速的影响如何？测试出风口位置，看每个方向的位置是否正确。测试行车电脑的所有功能。
6。检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表板上下接头是否牢固，接头是否平整。用手按压每个接缝位置，确保没有不良结合。仔细检查中控台上的所有按钮和控制杆，看它们是否安装正确。用手掌轻敲中控台，听听是否有安装不良导致的松动振动。门板内饰板的检查。门板和内饰板之间有一个夹子连接。主要检查这个。用手指握住内饰板的边缘，并将其轻轻拉出。查看是否安装了夹子。用手掌轻敲车门装饰板，不应听到安装不良引起的松动振动。以同样的方式检查a柱、B柱和C柱上的内饰板。检查粘合胶是否光滑。检查座椅、折叠推拉、电动功能是否正常。电机工作是否平稳，有无异常噪音。用力坐下，前后摇摆，听有无松动。打开后备箱，检查里面是否光滑干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否安全。检查密封条很重要。必须仔细检查每个门窗密封条。用手沿着密封条的方向滑动，施加一定的压力，感受密封条是否平整，膏体是否光滑。每一块摸起来是否一样，压在上面是否有弹性。观察密封条是否正确安装在门槽内，是否有竞争。轻轻关门，听声音，沉甸甸的感觉说明密封性很好。7。嗯，经过这些检查，你的汽车发动机应该已经达到正常速度了。打开机器的盖子，看看里面是否干净。听听发动机转速。整体感觉好不好，有没有杂乱感和碎片感。用拇指按住机油盖塑料，用力按压，感受发动机振动是否传到手臂，是否平稳，频率是否固定，确保没有杂乱的振动。转动油门拉线滑轮(注意温度)，听发动机加速声音是否平稳杂乱。加速度是否灵敏，是否与你的动作同步。
8。在路上检查。一般来说，4S的商店会让你开车出去试试。这样就可以检查隔音、发动机状况、变速箱、减震、刹车。首先，你不能开得太粗鲁，因为车在跑，在跑。一步步加速。换档速度约为2000转/分。速度不能太高(小于80公里/小时)。注意发动机的声音，感受隔音，怠速坐在车内是否平稳。发动机运转声音是否正常或杂乱。反应是否迅速。低速换挡加油时要特别注意发动机的声音，也就是发动机在挣扎时是什么状态。它应该是光滑和沉闷的，但不凌乱。永远不要乱。
9。慢慢起步，松开离合器，感受半联动点，感受是否平稳。如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘的安装问题(当然这个判断需要一定的驾驶经验)，感受离合器调整是否过高(过高容易熄火，过低容易磨损离合器片)，换挡感觉是否平顺，降档感觉是否同步良好。把手放在吧台上，感受它是否震动。振动是有规律的还是杂乱的。检查倒档是否进入顺畅，有无撞击声，停车。
10。找个慢一点的平台，慢慢打开，下次再打开，减震隔音感觉如何？还有，注意车内是否有震动。如果是，说明车门、车窗、座椅、仪表板、A、B、C柱饰板或后窗台存在安装问题。检查方向，匀速行驶时放开方向盘，看车是否偏离轨道(注意安全)，检查动力转向。低速是否容易，高速是否平静。转向是否到位，如果转向一个角度，释放是否正确。倾听转向机发出的噪音。
十一。最后选车的时候，你让JS帮你洗。洗完再检查钣金漆，因为脏车不容易看。干净的时候看清楚是非常非常重要的。
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新手摸车洋相多
“五一”长假来临了，又到了一个汽车销售的旺季。一些心急的车主纷纷在节前提了新车，准备利用假期，好好享受一下有车生活。过了节，开上新车，本来是件很高兴的事，可是如果您的爱车在关键时刻掉了链子，就有些美中不足了。先看看下面的两个小故事吧。
一天，一个有钱人饶有兴趣地在亚运村车市买了一只大本钟。开车走后不久，他焦急地给市场负责人打电话，说要投诉卖大本钟的经销商。原因是他开新车后试图倒车时，大本什么也没听。如果你想说你还没拿到卡，要半个多小时才能停吃。能不能不让人家蹭火？当经销商到达“事故现场”时，经过仔细检查才意识到，有钱人开“老三样”也能像他一样使劲掰挡，却忘了高档自动挡车上的停车按钮！
无独有偶，前一阵儿，一位女士将自己停在亮马河边的车驶走。挂倒挡时，不曾想却鬼使神差地挂上了前进挡，一给油，车子冲下了河堤，“咕咚”一声扎进了亮马河。后面更令人叫绝的情节相信许多关心汽车信息的读者都不会陌生：这位女士从容不迫地收拾好皮包，打开车门沉着地游到了岸边。更令人想不到的还在后头??等救援公司闻讯赶来捞车，工作人员一看，乐了，原来这位女士已经不是第一次挂错倒挡掉进河里了。据救援俱乐部会员讲，这回跟上回几乎如出一辙！
虽然，一位哲学家曾经说过:“人不能两次踏入同一条河流。”但现实生活就是这样一个笑话。无论你是北京173万辆车的车主，还是270万有驾照的司机，倒车都是开车初期要学习的基本功。为什么会有很多这样的笑话？
这就要说到实际问题上来了。作为新车主，从汽车市场将爱车开走的急切心情是可想而知的，可如果不对车况有一个最基本的了解和熟悉，不和爱车有一个磨合的过程，就仓促上路，是很容易发生上面的两种情况，甚至会导致更严重的后果。现在，国内汽车经销商多如牛毛，可真正能够让车主在熟悉车的基本性能和操控技能的前提下上路却少之又少。在德国大众汽车城，笔者看到每一位购车者不但会得到现场讲解，而且销售人员还会陪车主开车出去“逛”一圈，让车在动态驾驶中尽快掌握车的整体情况。在国内，一汽的红旗车在售中服务中有明确的规定：让经销商给新车客户讲解20分钟如何操控，如果红旗再将静态讲解与动态试驾结合起来，其轿车的售中服务规范就真与国外售中服务接轨了。
五一期间，许多人加入了新车主的行列。路上新车多，新手多。作为一个新车主，如果你在上路之前就熟悉了自己爱车的性能，在行驶过程中给予它更多的关心和考虑，就可以达到人车合一的状态。你的车也能给你带来更多的快乐和惊喜。
