水温正常没有暖风
我们先来看看汽车暖风的工作原理。汽车的暖风是由发动机冷却液的热量完成的,即发动机循环的冷却液通过管路、流量阀、循环阀进入蒸发箱空内的小水箱。鼓风机转动后,空气体流向小水箱,空气体因受热而变热,再由空调节。
在这个过程中,还会有空出风口传感器、蒸发箱温度传感器、流量阀、循环阀、水温传感器、控制单元等许多电子机械部件。
如果水温正常,没有暖风,我们先来确定以下空出风口是出风口、冷风还是不封。
如果没有风,可能是鼓风机损坏,或者空滤芯脏堵,也可能是风门电机损坏,或者风门挡板卡住。
还有一种是出风口有风,但不是热风。
如果暖风不热,判断起来并不复杂:首先看实际发动机水温是否正常。
因为水温通常是由仪器决定的。
如果水温传感器信号失真,组合仪表损坏等。
当没有达到实际工作温度时,肯定没有暖风。
另一种情况是,如果车辆处于低温状态,但组合仪表显示正常,暖风肯定不热。
这时候可以重点关注一下恒温器是否一直处于大循环状态。如果是这种情况,我们需要逐一检查,修复或更换原来的故障部件。
其次,要重点关注暖风箱前的进出水管是否存在较大的温差。如果出现这种情况,一定是暖风箱堵塞,需要拆卸清洗或更换。
再次,要看冷却液进入暖水箱的流量和温度是否符合要求。通过红外测温仪可以测量温度,通过检测器的诊断数据和故障存储可以综合判断流量。
常见的有水泵旋转损失损坏、暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。
第四,要看冷却液系统有没有气锁,一般是换了冷却液后没有排尽。
特殊气缸衬垫损坏
标准冷却液排放方法可用于进一步确认。
水淹车必须更换哪些东西
如果车辆浸湿,必须更换的部件有:
一、发动机:如果车辆不熄火,或者入水后一直没有启动,就需要更换机油滤清器和空空气滤清器,在给发动机部件排水的过程中,要取下密封圈。如果熄火或二次启动,除了上述要更换的部件外,还应根据情况对发动机进行大修,更换发动机连杆。
二、变速箱:变速箱油,变速箱油滤芯。
三、整车油:整车油、机油、防冻液、助力油、刹车油等。如果车辆严重浸泡在水中,必须更换。
四.轴承零件:如果浸泡高度达到发动机罩,浸泡时间稍长,建议更换车内带轴承的零件,否则后期会因生锈而出现异响和损坏,如发电机、空压缩机、四轮车轴承等。
5.根据进水程度,需要拆卸车辆内饰座椅等。,并更换或烘干内垫和地毯等。如果不处理,活车里会有很重的霉味。这种霉味有时对健康有害。水也会进入一些车载电脑的线束和外壳。车辆修好后,各项功能恢复正常,但电路中的一些湿气会加速这些电线或电路板的氧化和损坏。