卡罗拉混合动力需要充电吗

卡罗拉双引擎不是插电式混合动力汽车，不需要额外充电或更换电池。一般用发动机发电或者回收动能发电。插电式混合动力汽车一般先用电，动力不足时再用发动机。这种混合动力汽车是动态协调的。

卡罗拉PHEV可以理解为在卡罗拉双擎基础上的改进，主要是将电池组从小容量镍氢电池改为松下锂离子电池组，电池容量约10kWh，并增加了温控系统，纯电行驶里程可达55km。发动机为1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，并配备准第四代PCU动力控制单元。此外，为了解决车身重量增加导致刹车距离加长的问题，丰田对该车的刹车系统进行了升级。值得一提的是，卡罗拉PHEV的E-CVT与第四代普锐斯一样，采用了平行轴布局的双电机形式，其行星齿轮组可以使其既有单电机和双电机的动力输出，又有燃气轮机和双电机的联合输出。美中不足的是卡罗拉PHEV不提供快充模式，只提供家用电220V/16A慢充模式。油耗方面，丰田官方数据显示混动模式下油耗为4.3升(无插电)，与混动版一致。卡罗拉PHEV的综合工况为1.3L/ 100 km。

卡罗拉混沌可以跑快车吗

首先纠正一个错误:是卡罗拉混动，不是卡罗拉乱。一般情况下，卡罗拉混合动力跑得快。因为卡罗拉混动符合滴滴对快车的要求。

如果想注册滴滴快车，只要注册车辆符合A类车辆，且车龄在6年以内，行驶里程在10万公里以内。车龄从行驶证上登记之日起计算。

当然，拥有的车辆必须具备国家规定的安全行驶条件，行驶手续齐全，车况良好。

但现实中，卡罗拉混动能不能跑得快，还要看该地区对网约车是否有其他限制。例如，一些领域将需要发动机功率；一些地区将要求车辆的轴距。

不同地区的政策法规差别很大。现实中建议提前咨询所在地区的车管所或交警部门，以工作人员的回复为准。

卡罗拉的混动分为两种，一种是油电混动，一种是插电式混动。这两种混血儿是完全不同的概念。

电动混动车属于节能车，和普通燃油车一样，车牌也需要蓝牌。插电式混动属于新能源车，车牌可以是绿色的(新能源车的车牌)。