后驱有什么好处

后轮驱动，操控性能好，反应更灵敏。

因为后轮驱动的后轮负责驱动，前轮只负责转向，这样汽车在转向的过程中会更加灵敏，后轮驱动的汽车前后受力均匀，所以后轮驱动具有良好的稳定性和乘坐舒适性。

由于汽车在转向的过程中轮胎受到的压力比较大，后轮驱动的前轮用于转向而不提供动力，所以后轮驱动的前轮磨损程度较小，有利于延长轮胎的使用寿命。

如果开车上坡，后轮驱动的上坡能力比前轮驱动的好，因为汽车上坡时，汽车的重心角度在车身后面。如果是前轮驱动，上坡的时候非常容易打滑，后轮驱动抓地力更强，不容易打滑。

如果在雨雪天气驾驶，后轮驱动容易打滑，非常难以控制。考虑到生产成本，后轮驱动无论是车价、保养费用、维修费用都很贵。因为后轮驱动的动力是通过传动轴传递的，所以动力损失比前轮驱动大。

后驱为什么比前驱车动力大

后轮驱动比前轮驱动马力大是因为后轮驱动能承受更大的马力，而前轮驱动不能承受更大的马力。如果前驱马力过大，那么急速加速时驱动轮会打滑，所以即使是马力大的前驱也跑不快。

后轮驱动加速时，驱动轮的抓地力会增强，可以防止驱动轮打滑，因此后轮驱动可以承受更大的马力。

大功率后轮驱动的后轮通常比前轮宽，以便为驱动轮提供更高的抓地力。

如果前驱车的驱动轮加宽，方向盘会变得更重，汽车的转向灵活性也会受到影响。

大部分前驱车都是前置发动机，前置发动机的车两个前轮的半轴长度不等，因为变速箱不在前桥中间，所以不能把两个前轮的半轴做得等长。

这样会造成一个问题，就是前车急加速时会转向一侧，也就是急加速时方向盘会转向一侧。

转向也是前驱无法承受更高马力的原因。

一些前纵置发动机的半轴长度相等。

前置发动机前轮驱动是家用车的一种布局。如果想追求驾驶乐趣，纵向后轮驱动的布局是更好的选择。