能防止车玻璃结雾的实用小技巧
最近会有更多的湿冷天气。对于司机来说，这一天汽车玻璃容易起雾，车辆周围的情况看不清楚，容易发生交通事故。遇到雾、冰、雪等特殊天气时，驾驶非常棘手:
开车的朋友可能早就感受到，气温一低，挡风玻璃内侧就老是起雾气，如在行车中用毛巾去擦，太危险了。一般处理方法：只要打开暖气，出风口位置放在吹“挡风玻璃”挡，就能立即减少车内水雾，视线清晰。这时，不能开自然风，这样只会把车外的湿气更多地带进车内，视野更模糊。
但是平时开车的时候，有些车没有空调节，或者开空的时候在调车车内开太闷热，很难消除车内雾气。对此，公交司机总结了一个有用的诀窍。用毛巾擦拭挡风玻璃内侧稀释的洗涤剂溶液，雾气不会凝结。这种方法对于普通汽车也应该有用。司机朋友不妨试一试。
这几天，清晨已起了薄雾，如果遇到大雾天，雾水混着泥土，车轮容易打滑，控制好车速很重要。一般来说，能见度在30米时，车子时速不能超过15公里；能见度在10米时，时速不能超过5公里，如果只能看到5米远的地方，就最好不要自己开车出去了。如果在中途雾越来越大，就要选择合适的位置停下车，并打开近光灯、尾灯和防雾灯。
在雾天，车灯的使用非常特别。在广阔的视野中，闪光灯和红色尾灯特别容易吸引眼球。因此，即使在白天，也要打开防雾灯或近光灯和尾灯。当遇到汽车时，你应该用交替灯、近光灯和远光灯向迎面而来的汽车发出信号。
在特殊路段，主要在上下桥、过交叉口时，要多观察，重点防止车辆追尾和因非机动车突然斜穿时，来不及刹车。
能救命的电子系统
开车时我们必须走自己的路。今天就来说说车道的“帮手”。
1.并联辅助(也称为“盲点监控”)系统
可以帮助我们加入这个行列。目前，平行线辅助的主要技术大致分为两种:图像和雷达。当然，也有“影像+雷达”双管齐下的模式。
大多数车型都是雷达式的，安装在后保险杠上，用来监测是否有车靠近相邻的左右车道。如果是这样，相应一侧后视镜上的警告标志或警示灯就会亮起，告诉驾驶员此时合并是危险的。
图像中有一个监视器屏幕作为参考。侧车在三线区域进入我们车辆盲区。到达红线时离我们很近，短黄线处离我们还有一定距离。
有网友误会并联辅助系统可以帮助车辆自动并联，并联辅助系统只能起到提醒作用，不能“代替”我们完成并联。
并行辅助系统，根据各车企名称不同，也有盲点辅助系统(BSA)、盲点信息系统(BLIS)、盲点预警系统(BSW)、盲点信息系统(BSI)等名称。
安装一个并联辅助装置的价格在2500-3500元左右。如果原车配备或安装，价格会更便宜。
2.车道偏离警告系统
以对准前方道路的摄像头为眼，摄像头会时刻采集行驶车道的识别线，从而获取当前车道内的位置参数。
当车辆偏离车道时，会以图像、声音、振动的形式提醒驾驶员。如果司机打开转向灯，系统会判定你在线上，不会给出警告。
如果下雪，摄像头无法捕捉到积雪路面上清晰的道路标线，车辆偏离预警将不起作用。大雨、沙尘、雾霾等影响道路能见度的天气也会影响车辆偏离预警系统，因此不建议在这种天气使用。
安装车道偏离预警系统的价格在4000元左右。
3.车辆偏离辅助系统是车辆偏离预警的升级功能。当我们的车辆偏离车道时，车辆不仅会发出警告，还会帮助驾驶员将方向右转。是防止分心的利器！同时也是新手司机无法很好控制行车路径，容易不经意压线过马路的法宝！同样，在车道标线不清晰、能见度低的恶劣天气情况下，系统也会出现故障。
安装一套车辆跑偏辅助系统的价格在2万元左右。
这些设备对新手司机帮助很大，老司机使用起来更省心、更安全。年底了，很多朋友都要换车。车辆是否具备这些配置，也可以加入到买车的参考项中。如果你想安装一辆没有这些设备的车辆，只要你的钱包允许，你认为是值得的，当然也能有效提高车辆的行驶安全性。
