欧蓝德经典是进口的吗

这不是进口车，是国产车。

欧蓝德经典采用2.4升自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱或4速手自一体变速箱。

这款2.4升自然吸气发动机的最大扭矩为135马力，201牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

欧蓝德经典的前悬挂采用带弹簧的独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。这辆车的前悬架有一个稳定杆。

欧蓝德经典当年销量还是不错的，今天大街上还能看到这款车。

三菱有很多SUV和硬派越野车，三菱汽车的可靠性和耐用性也很好。

三菱汽车发动机燃油经济性好，可靠性和稳定性好。

欧蓝德经典已经停产，这款车停产很久了。如果车友对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这款车在一些二手车市场还能看到。

欧蓝德的经典设计也是圆形，这款车的外观也不是很方。这款车当年上市的时候受到了很多消费者的欢迎。

欧蓝德经典车身尺寸多大

欧蓝德经典是一款紧凑型suv，长宽高分别为4545mm、1750mm和1680mm，轴距为2625mm。欧蓝德Classic是一款五门五座suv，均采用2.4升自然吸气发动机。

这款2.4升自然吸气发动机的最大功率为99kw，最大扭矩为201 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2500转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

铸铁气缸能承受更高的温度和压力，所以铸铁气缸的可靠性和耐久性更好。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

4at变速箱的可靠性和耐用性更好。

欧蓝德经典前悬挂采用独立悬挂，后悬挂也采用独立悬挂。

这款车的后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这款悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

欧蓝德经典有前轮驱动车型和四驱车型。

四轮驱动系统可以提高汽车的通过性能。