奔驰SLK200可以坐几个人

奔驰SLK200只能坐两个人，而且是双门双座敞篷车。

1996年，奔驰SLK200上市，是第一代，也是电动硬顶折叠敞篷的鼻祖。2004年，第二代奔驰SLK200上市，2011年，第三代奔驰SLK200上市。现在已经停产了。

在车名上，S代表Sportlich，L代表徕卡HT，K代表库尔茨。

在国内SLK200二手车市场，最新上市的是2015款。先说2015款奔驰SLK200。

一.外观:

其长宽高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。

引擎盖细长，挡风玻璃大角度后倾，尾部短小紧凑。车头为箭头形，采用楔形车身轮廓，尾部设计个性化。整车动感十足，具有一级方程式赛车的身材。

二.内部装饰:

内饰经过重新设计，各种开关和装饰都采用银色设计，与黑色仪表盘形成强烈对比，运动感十足。内饰使用的材料也更加精致，舒适性有所提升。

第三，权力:

2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率135 kW，最大扭矩270 N/m，匹配7速手自一体变速箱。

奔驰slc用了什么悬架

奔驰slc是奔驰旗下的一款跑车，但是这款车并没有使用复杂的悬挂。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式悬架也被很多家用车采用。

汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

独立悬架汽车的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。

非独立悬架汽车的两个同轴车轮之间有连接，所以两个同轴车轮之间会有干涉。

这也是非独立悬挂的舒适性和操控性不如独立悬挂的原因。

独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。

所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。