车多久保养一次最好

不同品牌的车保养周期不同，可以根据车主手册查看自己的保养周期。通常的保养周期是6个月、8个月、12个月，配件的更换周期也不一样，有的是按年，有的是按损坏。 保养项目分为小保养和大保养。小保养通常是指在制造商要求的时间或里程内进行的例行保养项目，以确保行驶一定距离后的车辆特性。 主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。 不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家建议为准。 机油滤芯通常分为常规滤芯和长效滤芯。传统的机油滤芯与机油一起更换，长效机油滤芯可以使用更长时间。 机油是发动机运转的润滑油。 它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。 机油滤清器滤芯机是用于过滤机油的部件。 油中含有一定的胶体、杂物、水分和添加剂；发动机运转中，各种零件摩擦形成的金属屑、吸入的空气体中的杂质、油中的氧化物质等。，都是机油滤芯的过滤目标。 大保养是指按照厂家要求的时间或里程，更换机油和机油滤芯，空气体滤芯和汽油滤芯的日常保养。 大维修是基于小维修的存在，通常这两种维修是交替进行的。 由于汽车品牌的差异，实际上应该以厂家的推荐为标准。 除了更换机油和机油滤清器，汽车的大保养中还有以下两项:1。空空气过滤器。发动机在运行过程中应该吸入大量的空气。如果空空气没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的损坏。 当大颗粒进入活塞和气缸中间时，也会造成严重的拉缸。 空气体滤芯的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，保证一定量的清洁空气体进入气缸。 2.汽油滤清器和汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。 进一步优化了发动机特性，也为发动机提供了最好的保障。

车多少公里保养一次

一般5000-10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不超过5000公里。 就像人需要定期体检一样，建议每行驶5000公里就给车做一次“小保养”。 机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换 对于保养，你应该选择一家普通的4S店。虽然价格贵了一点，但是质量是有保证的。 一位车商的负责人曾经告诉记者，其实每次要求车主每5000公里保养一次，其实就是为了增加售后收入，因为现在卖车不赚钱，而对于一家4S店来说最赚钱的就是售后那一块，所以这就是每5000公里怎么保养。 一些曾经在4S商店工作的工人说，他们的车辆每10，000公里维护一次，这在业内是公开的秘密。 “其实，这不能说是4S店的订单。每5000公里维护一次。很多售后手册也说每7500公里或者1万公里保养一次。但是很多车主太爱自己的车了，总觉得开太久不保养会觉得自己的车不安全，所以有些车主会提前做保养。 “对于上述情况，有汽车维修专业人士表示，其实现在汽车的保养都是靠不同品牌和车型的性能和零部件来决定保养时间和公里数的。 此外，许多车辆的维护取决于汽车的磨损。例如，一些车主有更多的机会使用汽车。如果他们一个月跑1万到2万公里，肯定需要保养，否则会损坏发动机。 “厂家给出的维修周期绝对是最适合车主的车型，因为厂家综合考虑各方面因素后，是最合理的维修周期。 ”一些汽车维修专业人士指出。