开车9大误区老司机常失手(老司机开车的问题)

汽车百科2023-07-28 21:40:45佚名

开车9大误区老司机常失手(老司机开车的问题)

开车9大误区老司机常失手

日常用车有9个误区,都是老司机犯的,车损就是其中之一,会严重引发交通事故。无论新老司机,这9个驾驶和用车误区,今后都要尽可能理解和避免。

误区一:先踩离合器,再踩刹车。

开手动挡汽车时,先踩离合器,再踩刹车。这个操作不对,正确的操作顺序是:先踩刹车,再踩离合器。为什么呢?原因在于先踩刹车(不踩离合器),利用发动机的惯性来约束车速,假设先踩离合器再踩刹车来中断发动机与变速箱的连接,依靠汽车制动系统的制动,制动盘容易过热,导致刹车失灵。

误区二:刹车点刹车

有评论支持高速急刹车用“点刹”更安全,所谓点刹:踩-放-踩-放循环。支撑的原因是为了防止汽车刹车到底时被锁死,转弯或路面湿滑时容易翻车。上述担忧可以消除。现在的车基本都匹配了ABS防抱死制动功能,没有所谓的会翻车的急刹车,踩到底没问题。

误区三:雨天开双闪更安全。

在中国的大雨路面上,最常见的车辆是那些开着“双闪”的车辆。有些人支持这种做法。其实国内没有确切的数据说明雨天开双闪更安全,道路交通法规也没有禁止大雨天开双闪。但实际驾驶双闪会造成驾驶员对信号灯的误解,容易引发其他交通事故。因此,雨天最好使用近光灯、示宽灯、雾灯。

误区四:热启动对发动机有好处。

热车好起步的误区源于车主对车的热爱,适得其反。他不仅不喜欢这辆车,而且还损坏了它。目前,在汽车技术成熟时,没有必要从热车开始。汽车启动后几秒钟内,冷却系统可以立即开始工作,保护汽车发动机。原地热车容易造成发动机积碳,缩短火花塞寿命,动力不足,油耗增加。

误区五:落地后立即给新车打蜡。

对于我人生中的第一辆车,很多车主都喜欢在新车落地后马上给它打蜡,这样更显光鲜亮丽。这种行为严重损坏了油漆。汽车保护没有错。新车打蜡看起来更新颖。事实上,打蜡会破坏汽车明亮的油漆层,导致中间层油漆氧化变黑。时间长了,油漆会变暗。新车建议半年后打蜡或镀水晶。

误区六:时速120公里最省油。

说以120公里/小时或更高的速度行驶最省油是错误的,它越省油。每辆车都有自己的经济速度。当车速在80公里/小时以上时,影响油耗的最大因素是风阻。大多数汽车的经济速度一般在80-100公里/小时之间,空空气阻力与速度的平方成正比。行驶速度越高,动力需求越大,油耗越高。车速在80km/h以上时,60%的能量用于克服风阻,所以车速越高越省油。

误区七:爆胎后反方向转动方向盘。

网上很多“专业”教的是,高速行驶时,左前轮(右前轮)爆胎,方向盘转向右边(左轮)。这种说法是错误的!高速爆胎不是把方向盘转反方向或者急刹车。首先要保持冷静,拉直方向盘,防止车子打滑翻倒。还是那句话,就是把方向盘摆正,然后慢慢刹车靠边,不要乱打方向盘。

误区八:高档汽油更干净,动力更强。

目前市面上有92/95/98的汽油,车主喜欢给自己的车加高档汽油,认为高档汽油更清洁,燃烧动力更强。事实上,这种说法没有经过仔细审查。不同标号汽油的成分相似,只是不同辛烷值和标号的汽油主要满足不同压缩比发动机的需求。不存在高标号汽油更清洁、燃烧动力更强的情况。

误区九:实习期间不能上高速。

不存在实习期刚考完驾照就上不了高速的情况。实习期间也可以在以下条件下上高速。条件是有三年以上驾驶经验的司机要有副驾驶座陪同,车上要有实习标志,符合要求的也可以上高速。如果没有“老”司机陪同,建议实习期间不要上高速,被抓会被罚款。

结论:很多人会犯以上9个驾驶和用车错误。请与有需要的朋友分享,对吗?

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开车安全在于细节

俗话说“没有什么是第一位的,没有什么是第二位的”,意思就是竞争是人之常情。在自己擅长的领域,没有人会轻易认输。然而,无数的例子证明,这句话有很大的水分。只要环顾四周,你就会发现“聪明而不聪明”是生活中常见的现象。使用手机危险吗?当然很危险。大多数人都知道这一点,但每个人都认为自己很熟练。然而,事实并非如此。用手机开车造成交通事故和交通堵塞的案例数不胜数。在这个细节中,往往是一些经验丰富的司机参与进来。在高速公路上超速行驶也是危险的,十有八九事故发生得很快,但在某些情况下,比如“晚上,前十公里和最后十公里都没有车”或者“或者看着一辆车经过”,老兵们无法控制自己不超速,他们都想“早点开车回家休息”和“找辆车比较一下”。然而,致命的疏忽往往只有几秒钟。出差的时候,在京珠高速上看到这样一句口号:“晚回家总比不回家好”,绝对没错。不系安全带开车并没有比这更危险。然而,许多出租车司机和小型货车司机要么不系安全带,要么把安全带松松地系在身上“挂”起来以示姿态。在提醒他的时候,他甚至自信地回答说:“只有几步之遥,很快就到了。它太慢了,根本不需要系。”开车不是小事。开车时用“五五二号”这句话往往是错误的。虽然近两年汽车安全技术进步很快,ABS、安全气囊、可折叠车架等已经成为大多数汽车的标准安全配置,但更重要的还是驾驶员的安全意识。开车上路,逞强是大忌。想玩车的话,没问题,可以找个空的空位,摇摇尾巴,想开高速就开高速。有句名言“淹死的人能学水”,延伸到驾驶领域,很容易推断出“死于车祸的都是老兵”。目前没有相关数据证明这一点,但笔者在想,即使有出入,也不会太远。因为新手驾驶技术不熟练,战战兢兢,速度慢,最多是随意换线,抓摸摸;但是老兵们,要么什么都不会发生,要么就会发生大事。开车时不要觉得自己是个例外,时刻小心:打电话前可以把手机停好,按照限速规定高速行驶,系好安全带。不要等到事故发生后才后悔。这个世界上没有后悔药!(周伟利)

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