进气管绝对压力传感器的作用是什么

进气管绝对压力传感器用于D型电控燃油喷射系统。进气管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主要控制信号。

进气管绝对压力传感器有很多种，可分为压敏式、电容式、膜片式、表面弹性波式等。根据它们的检测原理，压敏电阻型和电容型被广泛使用。1.压敏电阻型进气管绝对压力传感器，主要由绝对真空室、硅片和C放大电路组成。硅片的一面是真空腔，另一面承受进气管内的压力，使硅片变形。因为真空空室的压强是固定的，进气管的绝对压强是可变的，所以硅片的变形是不一样的。

2.电容式进气管绝对压力传感器，由弹性膜片、输出端子和外壳等组成。进气管电容式绝对压力传感器通过电容效应检测进气管的绝对压力。电容的变化与弹性膜片的位移成正比，弹性膜片的位移取决于上下空腔的气体压力。弹性膜片的上空腔为绝对真空，下空腔与进气管相连，所以通过检测电容的变化可以检测进气管的绝对压力。电容的变化被测量电路转换成电压信号并输入到ECU。测量电路可以是电容桥式电路或谐振电路。

进气单向阀坏了会怎样

如果进气系统单向阀坏了，会导致汽车动力下降，还会导致发动机烧油严重，猛踩油门排气管会冒蓝烟。

进气单向阀坏了之后，电脑里也会生成一个故障码，车友可以读取故障码。

读取故障代码是修车中一项非常重要的工作。故障代码可以帮助维修人员快速确定故障位置和原因。

读取故障码时，需要使用专门的诊断电脑，然后需要连接汽车的obd接口。

如果进气单向阀坏了，故障灯也会出现在仪表板上。

车友遇到这种情况，需要检查更换损坏的配件。

随着汽车制造技术的发展，正常情况下汽车发动机不会出现严重故障。但是，发动机周围有许多小零件和电子系统。如果这些部件或电子系统出现故障，也会导致发动机出现故障。

所以车友可以在保养时请技术人员读取故障码，以便及时知道车出了什么问题。

平时用车的时候，一定要定期保养，让车一直保持良好的状态。

保养时，一定要使用正品机油和正品配件。