汽车顶配跟标配的区别

标配车型和顶配车型的区别在于配置和价格。标配车型的价格比顶配车型便宜，标配车型的舒适配置或者安全配置更少。

买车的时候，不一定要买顶配车型。其实你回购顶配车型后，会发现很多配置一年用不了几次。在选择车的配置时，要选择自己能用的配置。

经常能听到“一体机标准”这个词。一体机标准是指某种配置在不同配置的所有车型上都有。比如电动后视镜调节的配置，很多车从最低配车型到顶配车型都会配备电动后视镜调节。

车上的标准配置只能满足日常使用，满足不了更高的要求。顶配车型上的安全舒适配置更多，比如碰撞预警、环绕音响、自动刹车、自动泊车等等。这些配置在标准车型上是不可能的，只有顶配车型才有。

除了配置和价格上的区别，其他方面标准车和顶配车几乎没有区别。

汽车顶胶坏了的表现

汽车顶胶断裂主要表现为汽车驾驶舒适性变差，轮胎噪音变大，方向跑偏，车轮撞击到位会有异响。

1.汽车的驾驶舒适性变差。

当汽车在平坦路面行驶时出现异常颠簸，或者通过减速带时发出“砰砰”的声音，说明汽车的顶胶坏了。

2.轮胎噪音变大。

与第一种类似，行驶异响、胎噪增大也是破顶胶的表现。

3.方向偏差

当车方向盘是直的，车不直行，可能是车的顶胶坏了。

4、就地转轮声音异常。

当汽车撞击车轮到位，有“咯吱咯吱”的声音，说明汽车的顶胶坏了。

关于汽车顶胶:

汽车顶胶就是压力顶胶，在减震器中起到缓冲作用，对汽车在颠簸路面行驶产生的轮胎噪音也有一定的削弱作用，大大提高乘坐舒适性。使用汽车时，注意汽车顶胶的日常维护和定期保养。避免汽车高速通过坑洞，防止冲击损坏减震器。