欧拉R1百公里加速时间是多少
欧拉R1百公里加速时间为17.13秒。
作为一款纯电动车,这款车的加速性能中规中矩。
在线性加速过程中,欧拉R1起步平稳,但抬头现象不明显。0到60km/h的加速性能还不错,只是在后期加速过程中有些偏弱。
动力方面,这款车搭载前置永磁同步电机,最大功率35kw,最大扭矩125 Nm,最大电池容量33kwh。
传动系统方面,这款车匹配的是固定传动比变速箱,采用了电动车中最常见的旋钮换挡机构。
如果在城市里使用这款车,这款车的综合性能还是很不错的。如果开高速的话,这车的综合性能不是很理想。
在经济模式下,汽车的加速不是很明显,整个加速过程会受到驾驶模式的限制。如果在开这款车的时候想要更好的驾驶体验和速度提升,建议车主关闭经济模式。
欧拉iq用了什么电池
欧拉iq用的三元锂电池,大部分电动车都会用三元锂电池,能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
欧拉iq是欧拉旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4,460mm、1,735mm、1,567mm,轴距为2,650mm。
欧拉iq是单电机车型,电机前置,所以这款车也是前轮驱动。
欧拉iq的电机最大功率120kw,最大扭矩280 Nm。
欧拉iq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架,只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架几乎不占空。
扭力梁用于后悬架,以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
空对于紧凑型车来说很重要。
而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,降低成本车辆的价格也会降低。
但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架。