夏季汽车空调的6大使用误区

夏天气温急剧上升，出门旅行后，已经热得不爱了。所以，夏天的时候，没有空曲子哪儿都去不了，上班的时候吹空曲子；乘地铁或公交车吹空；回家打开空键。当然，你开车的时候也没办法。但是很多人可能只想到空调控带来的爽，却不知道如何正确使用汽车空调控。如果他们不注意，不仅会损坏发动机的使用寿命，还会影响我们车内的空空气质量。所以，今天，边肖就给大家讲讲夏天用车空调使用的几个误区。

误区1: 空不要清洁空调节，直到其性能不佳。

很多车主在夏天上车的时候会打开空开关，但是并没有检查空开关滤芯是否需要更换。空调整过滤器简单来说就是过滤空杂质、灰尘等。在煤气里。久而久之，过滤效果会变差。一些灰尘和细菌会粘在过滤器上，产生异味，甚至会吹出一些细小的颗粒，影响人的健康。因此，为了健康起见，空过滤器应定期清洗和更换。

误区二:开空睡觉。

事实上，边肖不建议每个人都睡在车里，即使它开着空。因为停车时发动机处于怠速状态，汽油不完全燃烧会产生更多的一氧化碳等有毒有害气体。如果这些气体进入车内，很容易引起头痛、胸闷，甚至车内人员出现更严重的情况。如果你真的想在车里打个盹，就在窗户上开个小缝。

误区三:长期打开内环。

与冬天相反，在夏天，基本上只要你开车，一上车就会打开空开关。同时，为了快速降低车内温度，你会经常开启内循环模式。但是如果长时间开启内循环模式，车内空气会很差。所以建议进入车内时打开车窗通风，启动外循环，待车内热空气排尽后再切换回内循环模式。

误区四:空随意调整出风口方向。虽然空调整出风口的方向对车不会有太大的影响，但是正确的方向可以让车内温度快速下降。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，空出风口的方向夏季向上，冬季向下。

误区五:关掉空关掉火焰。

很多车主一路吹着空的曲子回家，却没有注意到空的曲子是在发动机熄火后关掉的，这对发动机是有害的。因为下次停车时发动机会以空的负荷启动，长期高负荷启动会影响发动机的寿命。正确的做法是关闭空压缩机(AC按钮)，调高风扇的档位，吹干出风通道，防止细菌滋生。

误区六:千万不要使用大风量。

很多车主认为调高风量会对发动机产生一定的影响，噪音听起来也不舒服，所以很少有车主会调高空风量。其实除了下车前调高风量，上车前也要调高风量，这是一种清洁的做法。车辆静止一夜，通风道内难免会有细菌、灰尘等杂质。这也是保持空清洁的一种简单方法，通过增加风量将其吹出。

夏季汽车空调耗油量高怎么办

夏天天气热，总是35度以上，开车出门难免会开空。很多司机担心油耗会大大增加，但是不开车出行很不方便。面对油价上涨，你头疼吗？你想知道如何节省燃料吗？那就低头看看我的提示吧！

首先，不要加得太满。

去加油站加油时，提醒当地员工不要加油过量。因为夏天温度高，汽油很容易蒸发。如果加得太满，汽油会接触到油盖的顶部，但蒸发会更快。

二、高速行驶时，不要打开车窗代替空调节。

有朋友觉得为了节省燃油成本，一直开着空太奢侈了，所以只要开窗通风就不会热。众所周知，当平均车速达到80公里/小时时，开窗通风会增加阻力，但会加速车辆的油耗。因此，高速行驶时切记不要打开车窗而非空。

第三，空不要把温度调得太低。

①车内温度高的时候:夏天，车无法避免暴露在阳光下。在之前的小编里，写的是当汽车暴露在阳光下时，车内温度达到50摄氏度以上，鸡蛋暴露30分钟就可以煮熟了。而且，把空调到最低也不是汽车散热的最佳方式。这时，把温度调得太低不仅会增加油耗，还会影响我们的健康。

②车内温度正常时:同样，这种情况下，低温也会增加油耗。虽然这个时候不会中暑，但是长此以往会引起感冒发烧等症状。

第四，不要一上车就开空。

这个和上一个有点相似。夏天人们一上车就开始空容易中暑。而且在车内温度很高的时候马上开启空也会增加很多油耗。

正确的方法应该是:先关闭单侧后窗，当单侧后窗关闭时，后排大量空气体会聚集形成高压区。然后从打开的另一侧车窗和排气口排出。这样散热，此时开启空才是最正确的。

第五，夏天加油选择早晚。

汽油的密度受温度影响。根据冷膨胀冷收缩原理，温度越高，密度越小，单位体积汽油分子越少。所以选择一天中温度最低的时间加油最划算。平均气温最低的是早晚。

第六，定期检查胎压。

当轮胎气压过低时，轮胎会变瘪，从而与地面的接触面积变大，导致阻力增加，从而增加油耗。但如果气压过高，会造成轮胎中间磨损过大，严重时甚至会造成爆胎。因此，要定期检查胎压，使其处于正常状态。