上汽大众倾力打造的辉昂这款车怎么样

辉昂这款车是上汽大众倾力打造的一款车型，作为大众的旗舰版车型，跟奥迪A6L出自同一平台，不过上市多年市场销量一般，存在感很低，虽然目前优惠力度很大，但月销量甚至不足一千台，从整体实力来看辉昂整体表现非常不错，只是品牌很难支撑起其高昂的售价，消费者认可度不高。

价格方面，2019款辉昂380TSI两驱商务版厂商指导价34万元。目前市场上有7万左右的折扣，实际裸车价27万元，加上购置税23894，保险8236，卡上车船税48.05万，全款落地价30.3110万(落地价视地区不同而定)。

动力方面，搭载2.0T大功率发动机，最大马力224马力，扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间约8.1秒，发动机转速可在1650-4500 rpm输出最大扭矩。动力性能很强。轻踩油门，身体会动，深踩油门，加速感强。高速超车没有压力，日常使用绰绰有余。底盘配备前五连杆和后梯形多连杆独立悬架。调校硬度适中，方向盘指向灵敏，宽体车身高速时异常平顺，快速过弯无侧倾感，悬架减震效果好，小颠簸几乎察觉不到。同时保留了一定的路感，开车很有信心。

外观方面，辉昂的设计成熟稳重，宽韧的车身有着浓厚的商务气息，采用了大众最新的家族式设计语言。前脸贯穿式中网与大灯相连，并饰以大量镀铬条，营造出强烈的档次感。修长的车身协调舒展，腰线笔直坚韧，优雅动感，尾部端庄饱满，尾灯精致，尾部有字母，充满高级感。内部有着浓厚的商业氛围。中控台以直线为主，整体布局简洁规整。大量的皮革面料被用来包裹与缝线，油漆面板和银铬条，以创造一个强烈的高级感。7英寸液晶屏和9.2英寸中控屏科技感强，画面清晰流畅，功能丰富。

总结:大众辉昂没有太多缺点。特别是空的轴距在3米以上，使得车内乘坐空的空间非常宽敞，可以满足商业家庭。主要缺点是市场销量不高，后期质量稳定性仍不明朗，后期维护成本相对较高。而且性价比不错。

上汽大众是国产车还是合资车

众所周知，上海大众的车一直都是热销车型，那么上汽大众到底是国产车还是合资车呢？今天给大家详细介绍一下。希望能帮到你上海大众SUV的全价参考。

1.上汽大众是国产车还是合资车？

资料显示，上汽大众为合资汽车，上汽大众为中德合资汽车，由SAIC和德国奥迪股份公司共同运营，双方各持股一半。上汽大众成立于1984年，总部位于上海安亭，主要生产和销售大众和科斯塔的汽车。

二、上汽大众SUV所有价格参考

上汽大众目前有四款suv车型，分别是途观、途凯、途昂、途岳。从小型SUV到中大型SUV，有丰富的车型和配置可供选择。

1.路甲价格:1279-1599万元。

途凯定位为小型suv，主要目标群体为刚步入社会的年轻人，因此其年轻的设计和高性价比成为其主要卖点。与以往大众的沉稳风格相比，途凯在外观上给人一种不一样的“大众感”，在成熟的设计下有一点运动感，真的让人耳目一新。

2.土月价格16580-22380万元。

途岳在级别上比途凯高一点，途岳属于紧凑型suv。你可以把它理解为缩略版的途观，整体看起来很硬朗。从侧面看，还是有很强的大众口味，没什么新意。

3.途观售价218.8-311.8万元。

途观在尺寸上已经是一款中型suv，一直是大众suv在中国的“常青树”。虽然设计不能用漂亮甚至缺乏新意来形容，但整体感觉还是比较沉稳的，符合这个价位段消费者的口味。途观也是大众SUV中销量最大的。

4.途昂的价格为300.09-505.9万元。

途昂的定位是中大型suv，是大众最大的车身尺寸车型。很多人买它不仅仅是因为它硬核的外观，还因为它巨大的内饰空房间。

以上详细描述了上汽大众的SUV品牌。每种模式都有自己的优势。你可以根据自己的喜好选择合适的型号。如果看价格的话，建议买图凯，适合工薪阶层。