上下班高峰期开车注意事项详解

上下班开车最讨厌的就是堵车。交通堵塞持续几个小时，除了累。那么这种情况下应该注意什么呢？

1.闲聊的人

这是我最讨厌的行为。比如每次到路口都会遇到直行车道来的车，直插排队等换乘，尤其是不打转向灯的。

我也是每天在职场忙碌的上班族中的一员。开车或坐地铁，早晚高峰也是不可避免的“日常工作”之一。今天，我会给你发一份关于高峰时间的“投诉”。一边抱怨一边开车应该注意什么？

2.十字路口的机动车和非机动车争抢混乱。

我上班的路程不是很远，10公里的路程，20分钟就能开到公司，但是在这短短的10公里里，经常能看到上面的不和谐行为。每次右转都会看到机动车和非机动车相互冲过来，然后结果就是机动车和非机动车相互指责。

3.出租车随意停放造成拥堵。

有的时候，在狭窄的道路上，当你“咣”的一声走的时候，突然刹车，然后前面的车一辆接一辆的左转避开，露出一辆斜靠在路边的出租车正在上下乘客...一波停车能拦下你身后的10多辆车，我亲眼见过。因为前面突然停车，后面的车急于左转合并避开，然后和左边正常的车相撞，进一步耽误事情。

4.长途车“摇头摆尾”

在一些大城市的重点车站，经常可以看到公交车排起长队，导致想进出站台旁边路口的车辆被堵在那里，无法移动。公交车体积庞大，进出站时，车头可能会被戳出来占据两条甚至三条车道，妨碍正常通行。

　　以上是有关于开车出门上下班高峰期开车的注意事项，很多时候只要一点小细节就可以避免某些事故的发生，希望大家能够安全开车，文明行驶。

上下班交通事故工伤认定标准

对于上下班途中出现交通事故能不能认定为工伤，需要从以下两个方面来进行判断：

第一点，从离开家门起就算是上班时间。

在《工伤保险条例》中，职工在上下班途中所受到的非本人主要责任的交通事故和城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，均可认定为工伤。

上下班途中首先应该是按单位规定的上下班时间计算，但在实际中，一般会合理地进行判断。例如，从家到单位平时需要1个小时车程，单位上班时间为上午9时，则从8时起就应该算是上班时间。法院在实际断案中，一般会认定在法定工作时间中，从离开家门起为上班时间开始，回到家中为上班时间结束。

第二，交通事故须非本人主要责任。

现行的《工伤保险条例》除了规定的机动车事故以外，职工在上下班途中受到非本人主要责任的非机动车交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害，也应认定为工伤。

该规定方便了工伤认定，从公平性而言，工伤认定增加多种交通工具，使得法规更加公平公正。但《工伤保险条例》中也明确规定，所有交通事故须是非本人主要责任，如果是本人负主要责任则不能认为是工伤。

法律依据：

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;

(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

(四)患职业病的;

(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。