空挡滑行真的省油吗

汽修专家:手动变速箱不省油，自动变速箱害车。

空档滑行？最好不要用。4S某商铺维修站站长表示空挡滑行不省油，有时甚至更耗油，这与电喷发动机的工作模式有关。电喷发动机可以根据计算机程序判断喷射多少燃油。在挂挡的情况下，如果车主松开油门，电脑会将汽车置于滑行模式，在这种模式下发动机长时间不喷油。如果选择空档滑行，电脑将使汽车进入怠速模式，发动机仍会喷射燃油。这就是为什么有时候/

站长认为即使有空档滑节油的情况，也是有条件的。由于发动机的抑制作用，空档滑得更远。有时候，如果你不能用齿轮滑动，如果你再去加油站，你会耗尽汽油。另一方面，对于自动变速箱的汽车，滑入空档也会损坏变速箱。

老司机:空挡滑行不省油节约石油。，恐怕没有人比整天在路上跑更好兄弟他们做得更好。

梅师傅从上世纪90年代初开始开出租车，已经在路上开了近20年。他驾驶过化油器发动机的汽车，后来又驾驶过电喷发动机的汽车。前阵子为了确认空档是否省油，我做了一个实验。梅师傅说，他从杭州开车去上海，去的时候想空挡，回来的时候想走一挡。因此，它在回程中节省了燃料，每100公里的差异约为0.5升。

大多数出租车司机的观点与梅师傅相似。

交警:空挡位容易追尾。

空挡位，汽车制动力会下降，容易导致追尾。交警支队事故大队的一名民警说。

由于汽车在空挡滑行，发动机会失去与驱动轮的接触，汽车会靠自身惯性向前行驶。然后，一旦紧急情况需要制动，所有的制动力只能由制动器提供。带挡滑行时，发动机本身会提供一定的约束作用，有了刹车，汽车的制动距离会缩短。节约燃料，安全第一。建议不要随意空档滑行。交警说。

不要再使用空档位。

关于谁在空档更省油的争论应该停止了。过去对于化油器发动机来说，滑入空挡确实省油，这让很多老司机养成了只要有可能就换入空挡的习惯。但是现在，这些习惯已经成为错误的例子。由于市场上化油器发动机几乎绝迹，电喷发动机成为主流，而空挡位滑行的观点也应该很明确:不省油，但有时会消耗燃油。

另外，自动挡汽车空档会对汽车造成损坏。交警还表示空档打滑会导致刹车距离变长，容易追尾。因此，空档位已达到有数百种危害，但几乎没有好处。情况，建议大家不要再用空块来滑了！

空档滑行不可取

节约燃料是驾车者永恒的话题。空齿轮滑动是子课题之一。它的核心是:空滑动怎么样？节省燃料？

　　从安全角度看，空档滑行绝不可取。学车时师傅想必都告诫：不准空档滑行。我后来弄通了其中道理：空档滑行时汽车靠惯性前进，发动机不提供动力，这样车辆就损失了部分控制方向的能力；如果下坡是直道，问题还不大，若遇弯道或突发紧急情况，就比较容易失控。

此处使用& # 8220；比较& # 8221；两个字，比谁？比& # 8220；带齿轮滑动& # 8221；。相对来说，带齿轮滑行不易失控，安全隐患较少。

　　有朋友说，空档滑行时间不长，哪有那么多突发情况？我劝大家不要有侥幸思想。万一您空档滑行时，遇旁车突然变道呢？行人突然窜出呢？怠速阀突然被堵呢？“万一”轮到您头上，那就是“百分之百”，这是万万侥幸不得的。

有人问，空滑起来经济吗？我不这么认为。现在汽车是& # 8220；电喷雾& # 8221；也就是说，燃料喷射量由计算机根据车辆的驾驶条件来控制。通过对进气量、温度等参数的分析，电喷可分为起动、预热、怠速、部分负荷、满载、顶起等几种工况。当你的车下坡时，油门放松，发电机上的负荷减少，车辆处于& # 8220；拓东& # 8221；状态，现在电喷会自动减少机油输出；如果选择空挡滑行，发动机怠速，油耗可能降不了多少。

　　既不省油，又不安全，空档滑行又是何苦？