车轮为什么是圆形的

汽车上使用的车轮之所以设计成圆形，主要有两个原因，一是省力，二是稳定。由于车轮设计成圆形，行驶中可以减少摩擦阻力，车轴通过圆心在地面滚动，行驶会更加平稳。

把轮子做成圆形，轮轴安装在圆心上。当汽车的车轮转动时，车轴与地面的距离始终等于车轮的半径，这样行驶会更加平稳，因为车厢安装在汽车的车轴上，只有车轮平稳运行，车厢才会更加平稳。

圆形车轮可以减少与地面的摩擦，提高加速性，同时提高汽车的工作效率。

如果汽车的轮毂由于某些故障而变形，轮胎与中轴线的距离不对等，汽车在行驶过程中就会不平稳。

值得一提的是，圆心叫做圆心，圆上任意一点到圆心的距离都是相等的。车轮在运动的时候，车轮的半径总是相等的，所以车子会跑得更平稳，这也是为什么车轮设计成圆形的原因。

车轮为什么会抱死

如果紧急制动时车轮抱死，有两个原因，一是abs系统坏了，二是轮胎与地面的摩擦力太小。

相信大家都在结冰的路面和湿滑的路面上开过车。行驶在这种湿滑的路面上，紧急制动车轮非常容易抱死，即使有abs系统，也不可避免抱死。

在湿滑的路面行驶时，车轮与地面的摩擦力会变小，导致紧急制动时车轮容易抱死。

车轮与地面的摩擦力变小后，车轮就抓不住了，所以紧急制动时车轮会直接从滚动摩擦变成滑动摩擦。

Abs系统几乎每辆车都有配备，而且是防抱死制动系统。

如果在某些紧急情况下车轮抱死是非常危险的。

车轮抱死后，驾驶员既不能让汽车减速，也不能控制其轨迹。

abs系统可以在紧急制动时制动车轮，使车轮保持滚动滑行，从而防止车轮抱死。

平时用车的时候，建议经常检查轮胎。

轮胎属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化。建议每四年更换一次轮胎。

用车时要经常检查轮胎气压。