指挥官5.7真实油耗

5.7升排量指挥官百公里油耗在20升左右，如果猛开的话百公里油耗会超过30升。

只有进口指挥官才有5.7升发动机的车型。

指挥官的5.7升自然吸气发动机是hemi发动机，最大扭矩326马力，240牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量较高，但铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性更好。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

5at变速箱的可靠性和耐用性不错，但换挡平顺性较差，使用这种变速箱会增加油耗。

统帅的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式非独立悬架。

指挥官有一定的越野性能。全桥悬挂结构简单，具有较高的可靠性和耐久性。使用这种悬挂可以提高汽车的越野性能。

指挥官配备全时四驱系统，使用多片式离合器中央差速器。

全时四驱系统不仅可以提高汽车的越野性能，还可以提高汽车的公路性能。

指导价和参考价那个准

一般来说，实际买车时，汽车的参考价会比指导价略准确，更接近最终的成交价。

指导价是车辆出厂时的官方价格，参考价是各4s店根据优惠力度给出的价格，最终成交价是加上车辆保险、购置税等附加费后的总价。一般来说，车辆指导价是全国统一的，参考价格会根据不同的4s店有所不同。

汽车上市后，有些车型可能卖得好但有些车型可能卖得差。此时，各4s店会根据市场反馈调整车辆价格。销量好的车型参考价格可能高于厂商指导价，销量差的车型参考价格可能低于厂商指导价。消费者买车一定要去当地的汽车4s店查看。

消费者在选择好车型时，要在其参考价的基础上，购买购置税、车船税、交强险以及各类车险。一般来说，车购税是车价的10%，车船税从-1920元在480元不等，6座以下的车交强险是950元一年。如果一辆指导价11万的车上路，大概要13万左右。