科目三考试直接挂掉的情况有哪些

上完科目三，大家都知道科目三本身不难，但是细节太多需要注意。如果不重视，就会“掉坑”，科目不及格。今天，我们就给大家提示七个常见且令人遗憾的考试细节。大家平时训练的时候一定要多加注意！

1.忘记系安全带和调节后视镜。

即使教练在平时的训练中多次强调，还是有很多同学在考试中忘记系安全带、调整后视镜、调整座位。不知道是因为闯的错还是因为是“祸”，所以有的人连车都没开就直接课程不及格！

2.不注意观察实际路况。

在准备上车之前，还有一个特别重要的环节，那就是观察后面来的车，安全后再上车。有同学以为只是走过场，敷衍了一轮就上车了。如果他们足够幸运能安全上车，也没多大关系。但是后面一旦有车肯定会出故障，安全意识太弱。同时，在正常的驾驶过程中，随时观察前、后、左、右的实际路况，并采取应对措施更为重要！

3.从连续熄火开始

最开始最常见的问题就是熄火。由于考生考试紧张，对考试车的离合水平不熟悉，离合挡操作不当很可能造成熄火。其实这很正常。学生要及时调整心态，重新开始。他们应该迅速调整，在最短的时间内顺利开始。事实上，他们可以缓慢而稳定地开始。

4.低头换挡或连续换挡失败。

转移你的头。这是一个低级错误。在驾驶练习开始时，教练会让我们直观地换挡。但由于科目二没有换挡的强制性规定，部分同学在操作科目三时还是会低头看换挡，这是错误的。为了安全驾驶，你必须直视前方，随时观察左右后视镜和后面驶来的汽车，确保档位稳定牢固！

5.齿轮和速度不匹配。档位和速度的匹配可能一开始没有做好，有拖行行为或者速度过快。但是在后期的训练中，速度和档位是不断感知的，这需要时间和过程，但也需要学员认真感受！

6.处理突发事件不及时

科目三考试中，出现了很多突发情况，比如前面突然停车或者后面超车，需要学生在日常训练中加强对突发情况的处理，避免在考试中被压垮。

科目三考试中常见的问题解析

很多驾考学生顺利通过第二科后，对第三科的大幅下滑感到不解。下面是对科目三考试中一些常见问题的分析，大家不妨看看。最后，祝大家考试成功！

直线运行偏差

原因

1.换挡时低头看档位或用力换挡。

2.开车的时候，我打了方向盘，调整了方向。3.视线太短，还没有选择参考对象。

反措施

1.接合齿轮和方向盘时不要低头；同时，右手挂挡时，左手轻轻放在方向盘上，踩挡离合器到底。不要强行换挡。

2.进入相应的直线行驶区域前，提前调整方向，调整好车身，记住路段在50-100米左右，这段时间不要做任何事情。

3.以路边路缘石为参照，尽量看远一点，不要只看车前盖。

换档操作出错

原因

1、档位和速比匹配，高速和低速造成发动机异响或低速和高速造成拖滞或直接熄火。

2.齿轮啮合时，离合器不踩到底，直接强行换挡。

3.不熟悉换档。

反措施

1.正常挡位和匹配速度:1挡:0公里/小时至10公里/小时，2挡:10公里/小时至20公里/小时，3挡:20公里/小时至40公里/小时，只要发动机转速保持在1800-2000转/分以内。

2.升档时，先将车速升至相应的稍高档位，松开油门，踩到底离合器，迅速换挡。

3.练习时要熟悉文件位图。升档时，不能一步一步越档。一定要记住对应的档位和速度。

其他小问题

1.提前3秒左右开启启动、转弯、掉头等项目的转向灯。

2.在经过学校、公交车站等公共区域时，一定要先减速，再从左到右观察。在户外的考生如果遇到学校也可以直接停车等待。

3.靠边停车时注意保持右转向灯常亮，下车时注意观察关门。