马路杀手型新手成担忧
中国道路运输协会秘书长王丽梅做客人民代表大会，与网友交流近期交通热点话题。(人民日报记者常宏社)
人民网北京10月22日电(记者常红、张海燕)北京市人大代表、中国道路运输协会秘书长王丽梅做客人民网人民议事厅，就深圳市严厉整治交通违法等近期交通热点问题与网友交流。王丽梅的“黑仔之路”新手已经对上路表示担忧，她呼吁严格管理驾照发放。来源:www.
王丽梅说，开车是一项熟练的工作，习惯变得自然。当司机不熟练时，发生交通事故的可能性就会增加。王丽梅说，“我们经常看到，有些车真的没有和道路上的整个交通流融为一体，车辆的加速和刹车没有理由，根本没有理由去判断路况。”像这样的车对路上的交通流量有负面影响，会不断出现各种问题。北京的交通拥堵也和很多不熟练的司机开车上路有关。来源:www.
王丽梅表示，从目前发放新驾照的情况来看，显然是比较宽松的。王丽梅还批评了一些所谓的说法，即中国新驾照的发放借鉴了所谓的外国经验。王丽梅说，外国的经验应该符合中国的国情，这样我们才能从中学习，少走弯路，但有些做法不适合中国的国情，应该摒弃。很多外国驾照比较简单，不需要去专业驾校培训。那是因为国外很多国家地广人稀，交通环境和交通条件都无法与中国北京大都市复杂的交通环境和交通压力相比。如果只是从这个角度放宽驾照的要求，那是有争议的。来源:www.
那我们该怎么办？王丽梅呼吁严格控制驾照发放。她说，在北京当司机，一定要去正规驾校，认真完成驾驶课程，对自己、对他人、对社会负责，严格控制驾驶证核发质量、驾驶证核发单位、驾驶证申请人。有必要教育公众在选择驾校时不要想着节约，因为这样的节约意味着在未来埋伏着安全驾驶的隐患。这样就有助于减少“马路杀手”，减少道路交通事故，从源头上保证道路交通安全。
马路上哪些线能压哪些线不能压
白色虚线/白色实线
白色虚线和白色实线是路上最常见的标志。白色虚线用于分隔同一方向的车道。在虚线路段，可以越线、变道或超车，而白色实线，如桥面道路，则不允许越线或超车。如果你碰巧把线压在探头下面，你会受到惩罚。
黄色实线/双实线
黄色实线用于区分不同方向的车道，单个黄色实线用于单车道，双实线用于多车道。无论是单实线还是双实线，都不允许越线或压线。所以超车、掉头等都是违法行为。理论上，你可以把实心黄线当成墙，除非万不得已，不要压线越线。
黄色虚线
黄色虚线常见于狭窄的道路上，因为路况往往要求超车，所以在黄色虚线的区域内，越线、超车、掉头等都不违法。部分道路采用黄色双虚线，与单虚线相同。
虚拟现实线
有白色虚线和黄色虚线。虚线一侧的车辆可以把虚线当成虚线，也就是说可以越线超车或者掉头，而实线一侧的车辆应该把虚线当成实线，不允许压线。
导向箭头
这个路口是最常见的一个，它起到了引导车辆在规定车道内行驶的作用。直行车辆占用左转车道，强行直行算闯红灯。另外，如果发现自己占用了错误的车道，道路指示线由虚线变成了实线，此时就无法越线返回车道，只能犯错绕道而行。
错误的视觉标记
这在高速隧道路段很常见。车辆高速进入隧道时，由于亮度差异大，在进入隧道的瞬间什么也看不见。这种线路会让驾驶员感觉被压缩空。似乎路面越来越宽越来越窄，还有路面凹陷的错觉，促使司机在进入隧道前减速。
距离确认线
当距离确认标志出现在高速公路两侧时，此时路面上往往会出现这样的距离确认线，意在与距离确认标志配合使用，提醒驾驶员与前方车辆保持安全距离。
黄色网格线
黄色网格线区域禁止停车，城区黄色网格线基本在监控范围内。一旦在这个区域停车，被枪击的概率非常高。常见于重要单位门前或禁行道路两侧。
要转移的区域
一些交通繁忙的道路有左转等候区。直行绿灯亮后，你必须继续开到这个区域。如果你在直行绿灯开启前提前进入该区域，这种情况应被视为闯红灯。
凹凸标记
在高速公路上行驶时，这些颠簸冲击标线往往连续出现，车辆经过时会有节奏的振动。该标志主要用于警告驾驶员前方有弯道和下坡，提醒驾驶员小心通过。
交叉点引导线区域
经常看到有司机朋友因为分不清下一个高速路口的区别，选择在这个区域短暂停留。这不是缓冲区，如果他被拍到肯定是违法的。
